Leïla Benali annonce l'achèvement des études préparatoires du gazoduc entre le Nigeria et le Maroc    Sahara : Après les services consulaires, la Hongrie étudie les opportunités d'investissements    Aziz Akhannouch s'entretient à Rabat avec un responsable du Parti communiste chinois    Analyse économique du décret de Donald Trump visant à réduire les prix des médicaments selon le principe de la « nation la plus favorisée » (NPF)    Anniversaire des FAR : La marche vers la modernisation se poursuit    Panne d'électricité en Espagne : l'autorité de la concurrence ouvre une enquête    France : Gérard Depardieu écope de 18 mois de prison avec sursis    Morocco's 24th Tbourida championship set for late May    Achraf Hakimi rachète un club de football en Espagne    Marruecos: Soufiane El Bakkali elegido presidente de la comisión de atletas del CNOM [vídeo]    Marruecos: La documentalista franco-marroquí Dalila Ennadre homenajeada en Rabat    Marruecos confirma su participación en la búsqueda del adolescente desaparecido camino a España    Troubles d'attention chez l'enfant: La détresse des familles face à l'indisponibilité des traitements    Entretien-Driss Louaradi : Faire de la culture scientifique un levier du développement durable    Maroc : Le Gravity Comedy Show s'invite à Marrakech 29 mai 2025    Pause'Art: L'Ecole Hassania des Travaux Publics célèbre la richesse des formes artistiques    Code de procédure pénale : Ouahbi rejette plusieurs amendements    La chaîne "France 24" change de ton : une reconnaissance sans précédent de la marocanité du Sahara    Real Sociedad : Nayef Aguerd ne veut pas retourner à West Ham    Scandale de l'enlèvement d'un opposant en France : le régime algérien ébranlé, cinq arrestations et l'enquête remonte jusqu'à Tebboune    Montpellier : Inauguration du nouveau siège du Consulat général du Maroc    La Chambre des représentants adopte à la majorité un projet de loi relatif à la fiscalité des collectivités territoriales    Le Conseil de gouvernement examine un projet de réforme du statut des magistrats et plusieurs textes relatifs aux forces armées royales    L'ambassadeur de Hongrie au Maroc effectue une visite diplomatique importante à Dakhla pour renforcer la coopération bilatérale    En seulement 6 mois... La Société Régionale Multiservices Casablanca-Settat décroche 9 certifications nationales et internationales et confirme son leadership en gestion intégrée    À Rabat, un dispositif structurant pour l'émergence d'une industrie nationale du jeu vidéo lancé    La Chine renforce son partenariat avec l'Amérique latine par cinq nouvelles initiatives de développement et humanitaires    L'IA et les matériaux de captage du CO2 : révolution scientifique ou défi industriel ?    Alliance industrielle : Bank of Africa et Cooper Pharma scellent deux partenariats clés avec la Chine    Capital humain: les secrets des best employers / L'intégralité de la table ronde (VIDEO)    Handball africain / 32ème Supercoupe des clubs : Mountada Derb Sultan s'incline en demi-finale    Eredivisie : Ismail Saibari nominé pour le Trophée de Meilleur joueur de la saison !    Accélération de la couverture hydrique dans le Rif oriental    Groupe OCP-AFD : Signature d'un accord de financement de 350 millions d'euros    Trump en Arabie Saoudite. Intensifier les investissements croisés    69e anniversaire des FAR. Une institution engagée sur la voie de la modernisation    La poésie hassanie féminine, présente à la 18e édition de la saison de Tan-Tan 2025    Tan-Tan abrite, le 18 mai 2025, la Green Invest Conference    Expo « Eclats de vivre » : Quand la couleur devient acte d'engagement et message de vie    Khouribga : 15 longs métrages en lice au Festival international du cinéma africain    Fortes averses orageuses avec grêle locale mardi et mercredi dans plusieurs provinces    CAN U20 : «Le plus important est d'atteindre la finale» (Mohamed Ouahbi)    Fenerbahçe prêt à céder En-Nesyri et Amrabat, avec un objectif de 60 millions d'euros    Vidéo. African Lion 2025 : Le Maroc au cœur du plus grand exercice militaire d'Afrique    Tensions sécuritaires à Tripoli : un haut responsable tué et appels internationaux à la désescalade    Les prévisions du mardi 13 mai    Pékin et Washington s'accordent sur un mécanisme de dialogue économique pour éviter l'escalade    L'Orchestre des Jeunes Mazaya présente «Pierre et le Loup» en darija à Rabat et Casablanca    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



SMEIA lance la gamme BMWi, 100% électrique sur le marché marocain
Publié dans L'observateur du Maroc le 31 - 03 - 2022

Le lancement des nouveaux modèles iX et i4 s'inscrivent dans le cadre de la stratégie de Smeia en matière de commercialisation de véhicules électrifiés, initiée en 2018 avec le lancement des versions Hybrides rechargeables (PHEV) tels que la Série 530e, le 745e et le X5 45e xDrive.
Pionnier de l'E-mobilité, BMW Group présentera à l'horizon 2025, 25 modèles électrifiés 12 modèles 100% électriques.
En 2022, en plus des BMW iX et BMW i4, de nouveaux modèles électriques seront révélés comme les BMW Série 3 et X1. La BMW Série 7 ne sera pas en reste avec le lancement imminent de la nouvelle BMW i7.
Ayant pour ambition de se positionner parmi les leaders de la mobilité électrique, du numérique et de l'économie circulaire, le groupe a pour objectif de mettre 7 millions de véhicules électriques et électrifiés BMW sur les routes mondiales à l'horizon 2030, dont 2/3 entièrement électriques.
Nouvelle BMW iX. Un bijou technologique
BMW iX
Dotée d'un design révolutionnaire et d'un intérieur aussi luxueux que spacieux, la BMW iX incarne une vision novatrice du SAV (Sports Activity Vehicle). Pensée pour la mobilité 100% électrique depuis le début de son processus de conception, elle dispose d'un nouvel éventail technologique permettant de relever les défis de demain. Grâce à son grand potentiel d'innovation en matière d'automatisation de la conduite, de modes de conduite et de connectivité, elle offre « une expérience de mobilité premium sans égale sur le segment ».
La BMW iX est proposée en deux motorisations, toutes deux équipées d'un système de transmission intégrale électrique : la BMW iX xDrive50, qui développe une puissance cumulée de 523 ch (385 kW) – consommation électrique en cycle mixte : 23,0 kWh/100 km, émissions de CO2 : 0 g/km, et la BMW iX xDrive 40, qui délivre 326 ch (240 kW) – consommation électrique en cycle mixte : 22,5 kWh/100 km, émissions de CO2 : 0 g/km. Equipé d'un groupe motopropulseur particulièrement efficient, mais aussi de cellules de batterie à la pointe de la technologie, le nouveau modèle annonce une autonomie maximale de 620 km en version BMW iX xDrive50 et de 420 km en version BMW iX xDrive40.
Design luxueux et moderne
Le cockpit du iX permet au conducteur de se focaliser entièrement sur l'expérience de conduite grâce à l'affichage BMW Curved Display, au volant hexagonal
Le nouveau modèle dégage une aura à la fois luxueuse et moderne et ce, grâce à son langage stylistique épuré et structuré, au charisme du design extérieur et à ses proportions athlétiques typiques d'un SAV. La nouvelle double calandre BMW confère des particularités auto-régénératrices et sa surface incorpore des caméras et des capteurs radars.
Les finitions « Magnétique » et « Athlétique » sont toutes deux proposées avec des jantes 21'' aux motifs exclusifs.
L'habitacle est spacieux et les espaces sont ultra généreux. Les sièges de conception nouvelle dotés d'appuie-têtes intégraux font régner eux, une atmosphère luxueuse. Le cockpit permet au conducteur de se focaliser entièrement sur l'expérience de conduite grâce à l'affichage BMW Curved Display, au volant hexagonal et à la conception sans cadre du projecteur de l'affichage tête haute HUD proposé en option.
Le système audio Harman Kardon Surround Sound System proposé de série délivre une qualité et une puissance sonore pointue et immersive, grâce à ses 18 haut-parleurs développant 655 watts pour un son Surround 3D optimal à toutes les places assises.
Production alimentée à 100% avec de l'énergie verte
La BMW iX est produite à l'usine BMW Group de Dingolfing en Allemagne. La fabrication du véhicule lui-même ainsi que des cellules de batterie s'effectue en intégralité avec de l'énergie verte. De plus, BMW Group acquiert lui-même le cobalt et le lithium nécessaires à la production des batteries haute-tension auprès de fournisseurs contrôlés par l'entreprise au Maroc et en Australie avant de les livrer aux fabricants de cellules de batteries.
En 2019, BMW Group a signé un contrat de fourniture de cobalt avec la société minière marocaine MANAGEM Group. Le contrat, portant sur un volume de 100 millions d'euros, couvrira un cinquième des besoins du groupe en cobalt pour la fabrication de batteries électriques sur 5 ans.
Maniabilité et sportivité
Le nouveau modèle bénéficie d'une association intelligente de matériaux offrant une rigidité accrue et un poids réduit grâce à la structure en aluminium. Il est également doté de propriétés aérodynamiques optimisées conférant ainsi à la BMW iX un gain d'efficience et d'autonomie. La nouvelle BMW iX xDrive50 est également équipée de la direction à 4 roues directrices Integral Active Steering et de freins Sport. Les deux moteurs électriques de la BMW iX peuvent délivrer instantanément leur couple maximal dès le démarrage, et le maintenir sur une très large plage de régime.
Le couple cumulé maximal s'élève à 630 Nm pour la BMW iX xDrive40 et à 765 Nm pour la BMW iX xDrive50. Cette conception maison garantit ainsi des performances et un plaisir de conduire accrus. La récupération adaptative d'énergie accroît encore davantage l'efficience et l'autonomie de la BMW iX.
Système de batterie haute tension
La 5ème génération de la technologie BMW eDrive comprend également une batterie haute tension dotée de cellules à la pointe de la technologie. La BMW iX xDrive 50 est équipée d'une batterie haute tension d'une capacité nette de 105,2 kWh (capacité brute : 111.5 kWh), tandis que la batterie de la BMW iX xDrive 40 revendique une capacité nette de 71 kWh (capacité brute : 76,6 kWh). L'unité de recharge combinée (CCU) de la BMW iX est conçue pour offrir une flexibilité élevée à la recharge.
Rappelons que l'autonomie électrique réelle dépend de nombreux facteurs tels que le style de conduite du conducteur, les conditions de circulation, les conditions climatiques, la topographie, l'état de la batterie, l'utilisation de consommateurs auxiliaires, de la climatisation ou du chauffage, et peut par conséquent diminuer ou augmenter soudainement et donc présenter des différences.
Nouvelle génération du système de commande BMW iDrive
Proposée pour la première fois dans la BMW iX, la nouvelle génération du système d'affichage et de commande iDrive enrichit les interactions entre le conducteur et le véhicule, permettant ainsi de dialoguer naturellement avec le système. Basé sur la version 8 du système d'exploitation BMW, ce concept de commande est axé sur l'interface tactile de l'affichage BMW Curved Display et sur la communication verbale avec l'assistant personnel intelligent BMW, qui présente également de nombreuses améliorations.
L'affichage BMW Curved Display est un combiné 100% numérique composé d'un écran d'information de 12,3 pouces et d'un écran de contrôle central de 14,9 pouces logés derrière une surface en verre orientée vers le conducteur. Le nouvel arsenal technologique de la BMW iX présente un grand potentiel d'innovation et de développement pour l'automatisation de la conduite et du stationnement, avec à la clé une possible implémentation de fonctions de Niveau 3 à moyen terme. Le système surveille les alentours au moyen de cinq caméras, cinq capteurs radar et douze capteurs à ultrasons.
Deux versions de motorisations sont proposées : iX xDrive40 (326 ch et 630 couple Nm, autonomie de la batterie : 420 km) et iX xDrive50 (523 ch et 765 couple Nm, autonomie de la batterie : 620 km).
La nouvelle BMW iX est proposée à partir de 1 005 000 DHS TTC pour la xDrive40 et 1 177 000 DHS pour la xDrive50. Ces prix affichés incluent une borne de recharge 22 kW AC ainsi que deux câbles pour recharge publique et domestique.
En plus de la garantie de 2 ans des véhicules BMW i, les batteries sont garanties 8 ans.
Nouvelle BMW i4. Premier Gran Coupé tout électrique de BMW
La nouvelle BMW i4 est proposée partir de 815 000 DHS TTC pour la i4 eDrive40 et 922 000 DHS pour la i40 M50.
Positionnée au cœur du segment des familiales, la BMW i4 est le premier modèle électrique BMW à offrir une expérience axée sur le dynamisme. Le modèle séduit par son niveau de sportivité typique de la marque et son « autonomie convaincante sur les longues distances », tout en offrant le design élégant et la fonctionnalité d'un Gran Coupé 4 portes.
La BMW i4 est décliné en deux variantes : la BMW i4 eDrive40 (consommation électrique en cycle mixte: 20 – 16 kWh/100 km ; émissions de CO2 : 0 g/km) dotée d'une puissance de 340 ch (250 kW), d'une transmission arrière conventionnelle et d'une autonomie maximale de 590 km; et la BMW i4 M50 (consommation électrique en cycle mixte: 24 – 19 kWh/100 km ; émissions de CO2 : 0 g/km), premier modèle 100 % électrique de BMW M, doté d'une puissance de 544 ch (400 kW), d'une transmission intégrale et d'une autonomie maximale de 510 km en cycle.
Le modèle repose sur la 5ème génération de la technologie BMW eDrive avec un ensemble intégré constitué du moteur électrique, de l'électronique de puissance & de la transmission, et avec cellules de batterie à la pointe de la technologie.
Elle permet une production instantanée de la puissance moteur, pouvant être maintenue sur une large plage de régime. La version i4 M50 dispose quant à elle de la fonction Sport Boost qui permet un déploiement de puissance instantané pour les deux moteurs électriques (puissance maximale et couple cumulé maximal de 795 Nm). Le nouveau modèle abat ainsi le 0 à 100 km/h en 3,9 s. La variante BMW i4 eDrive40, dotée d'un couple maximal de 430 Nm, accélère de 0 à 100 km/h en 5,7 s.
La capacité brute de la batterie est de 83,9 kWh. L'unité de recharge combinée (CCU) de la BMW i4 est conçue pour offrir une flexibilité élevée à la recharge. Ainsi, le nouveau modèle peut être rechargé auprès d'une source de courant alternatif AC ou d'une source de courant continu DC.
Elégance, maniabilité et polyvalence
La BMW i4 est équipée du système iDrive et du nouvel affichage incurvé BMW Curved Display de 14,9 pouces.
Le « Gran Coupé » séduit par son design sportif élégant, ses proportions étirées propres aux coupés, sa ligne de toit fluide et quatre portes avec fenêtres sans cadre et hayon aux dimensions généreuses. Le bouclier avant est agrémenté de la double calandre BMW au design marquant dotée de caméras et de capteurs radar et à ultrasons discrètement intégrés. Les Phares avant sont élancés et disponibles avec la technologie BMW Laser en option.
L'intérieur du véhicule est luxueux, spacieux et polyvalent. Le vitrage à isolation acoustique assure une ambiance feutrée, la sellerie Advanced et le volant Sport sont de série, pour une meilleure assise et une plus grande maniabilité.
A bord, la BMW i4 est équipée du système iDrive, du nouvel affichage incurvé BMW Curved Display de 14,9 pouces avec un écran d'informations de 12,3 pouces couplé à l'assistant personnel intelligent vocal BMW, affichant la version 8 du système d'exploitation BMW.
Deux motorisations
Deux versions de motorisations sont proposées : i4 eDrive40 (340 ch et 430 couple Nm, autonomie de batterie : 580 km) et i40 M50 (544 ch et 795 couple NM, autonomie de batterie : 510 km)
La nouvelle BMW i4 est proposée partir de 815 000 DHS TTC pour la i4 eDrive40 et 922 000 DHS pour la i40 M50.
Ces prix affichés incluent une borne de recharge 22 kW AC ainsi que deux câbles pour recharge publique et domestique.
En plus de la garantie de 2 ans des véhicules BMW i, les batteries sont garanties 8 ans.
Une simple prise domestique suffit à recharger à l'aide du câble de recharge BMW (T2-T2). Pour plus de confort et de rapidité, la borne de recharge murale (Wallbox) fournie avec la gamme BMW i garantit un chargement optimal et sécurisé.
Le réseau national de bornes de recharge ne cesse de s'étendre jour après jour : Grâce au câble de recharge BMW (T2-T2), la BMW i se recharge aisément sur les bornes de recharge publiques, standards ou rapides.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.