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Abdessamad Kayouh annonce des avancées pour régulariser le transport mixte et lutter contre l'informel et promet une charte nationale de la mobilité durable
Abdelssamad Kayouh, ministre des transports et de la logistique, a affirmé que la commission des transports avait examiné 595 dossiers relatifs au transport mixte au cours de ses travaux en 2024, conformément aux cadres législatifs et réglementaires en vigueur. Soulignant la priorité accordée par son département à ce domaine, le ministre a insisté «sur la nécessité d'améliorer l'offre de transport, notamment en milieu rural, pour répondre aux besoins croissants de la population.» Dans une réponse écrite adressée au député Driss Sentissi, chef du groupe Mouvement populaire (MP), qui l'interrogeait sur les efforts destinés à lutter contre le transport clandestin et à l'intégrer dans un secteur organisé, M. Kayouh a exposé les mesures prises par son ministère. Il a précisé que «les opérateurs de transport clandestin ont désormais la possibilité de régulariser leur situation en soumettant des demandes d'autorisation pour exploiter des services de transport mixte dans les provinces où ils exercent leur activité.» La commission des transports, a-t-il ajouté, «reste ouverte à l'examen de ces demandes, en référence aux rapports élaborés par les commissions provinciales compétentes.» Optimisation des processus et coordination renforcée M. Kayouh a également indiqué que son ministère multiplie les correspondances avec les préfets et les gouverneurs «afin de les inciter à examiner attentivement les itinéraires proposés pour les autorisations de transport.» Cette démarche entend «garantir leur alignement avec les besoins socioéconomiques spécifiques des populations locales et à renforcer leur efficacité.» Il a également plaidé «pour une accélération des travaux des commissions provinciales afin d'examiner les demandes des opérateurs dans des délais plus courts.» Ces correspondances comprennent par ailleurs des recommandations en vue d'élargir la participation des acteurs locaux aux délibérations des commissions provinciales. Cela inclut notamment les représentants du transport mixte, conformément aux dispositions de l'article 21 bis du dahir n° 1.63.260 du 12 novembre 1963, relatif au transport routier par automobile. Un transport durable au service des citoyens Dans un esprit de développement durable et inclusif, M. Kayouh a insisté sur l'importance d'un transport sécurisé, fiable et de qualité, particulièrement en milieu rural. À cet effet, son ministère a amorcé une étude destinée à élaborer une charte nationale de la mobilité durable et inclusive, s'inscrivant dans le cadre des ambitions du nouveau modèle de développement national. Le ministre a également mis en lumière les efforts de coordination entre le ministère des transports et celui de l'intérieur dans le cadre du projet de régionalisation avancée. Cette collaboration tend à soutenir les conseils régionaux dans l'exercice de leurs compétences en matière de transport en tenant compte des spécificités locales tout en respectant les lois en vigueur. L'objectif est d'assurer une offre de mobilité adaptée, tout en préservant la santé et la sécurité des usagers. Encadrement réglementaire et sécurité renforcée Rappelant les exigences réglementaires, M. Kayouh a souligné que l'exercice du transport collectif routier des personnes nécessite des autorisations préalables, conformément aux dispositions strictes du dahir n° 1.63.260. Ce texte stipule notamment que chaque véhicule doit être couvert par une licence spécifique. Toute activité de transport en l'absence de ces autorisations constitue une infraction grave aux lois en vigueur. En outre, le ministre a évoqué l'adoption, en 2013, d'un cahier des charges destiné à encadrer l'exploitation des services de transport en milieu rural. Ce document définit des critères clairs et équitables pour les opérateurs désireux d'investir dans ce secteur, en garantissant une transparence totale dans l'octroi des licences. Il cherche également à assurer des conditions de sécurité, de confort et de qualité optimales pour les usagers ruraux. M. Kayouh a conclu en affirmant que son ministère poursuivait ses efforts pour structurer le secteur du transport mixte et garantir une mobilité inclusive pour tous les citoyens. Ces initiatives s'inscrivent dans une stratégie nationale ambitieuse visant à renforcer l'offre de transport public, réduire les disparités régionales et améliorer la qualité de vie des populations, notamment celles des zones rurales.
