Les cinq terminaux exploités par Marsa Maroc au port de Casablanca fonctionnent désormais à l'unisson sous la houlette de heyport, une plate-forme de planification d'accostage fondée sur des données en temps réel et des algorithmes prédictifs, conçue pour affiner la coordination portuaire et réduire les délais d'escale, selon des informations consultées par Barlamane.com, mercredi 11 juin. L'introduction de cet outil technologique marque une rupture nette avec les pratiques antérieures fondées sur des transmissions manuelles éparses. Grâce à une interface unifiée, les opérations d'amarrage, d'assignation des grues, de mobilisation des équipes et de gestion des priorités sont désormais orchestrées avec une précision accrue. Plus de 150 compagnies maritimes régulières bénéficient d'une programmation automatisée, enrichie par la géolocalisation satellitaire, les prévisions météorologiques et les données de marée. L'intégration fluide de heyport au Système d'exploitation des terminaux (TOS) de Marsa Maroc et au Système communautaire portuaire (PCS) local réduit substantiellement les erreurs de saisie et la redondance des tâches administratives. Le temps consacré à la coordination de chaque escale a été abrégé d'environ trois heures, allégeant sensiblement la charge de travail des agents portuaires. «L'adoption rapide de la plate-forme et les gains d'efficacité immédiats attestent de la puissance de la collaboration numérique et de la souplesse des équipes de Marsa Maroc», a déclaré Jan Cantow, cofondateur de heyport. Au-delà de la rationalisation des flux, l'outil permet une affectation rigoureuse des ressources humaines et matérielles, favorisant un déchargement plus prompt des navires, et une meilleure fluidité dans les rotations. Les échanges entre autorités portuaires, exploitants de terminaux et partenaires extérieurs se trouvent également facilités, y compris entre différents ports. Amine Boulif, responsable des opérations aux terminaux à conteneurs de Marsa Maroc à Casablanca, a salué une évolution décisive : «La mise en œuvre de heyport constitue un tournant pour nos activités. Elle nous permet de réduire le temps d'escale, de contenir nos émissions et d'offrir à nos clients un service d'une exigence renouvelée.» Selon des études conjointes du Port de Hambourg et de l'Organisation maritime internationale (OMI), les arrivées maritimes dites «justes à temps» peuvent réduire les émissions de CO2 de près de 14 %. La communication manuelle aurait, pour sa part, diminué de 90 %, libérant les équipes pour des tâches à plus forte valeur ajoutée. Le déploiement intégral de la plate-forme s'est accompli en douze semaines, du lancement initial à la généralisation sur l'ensemble des installations casablancaises, confirmant la capacité du port à absorber des outils de haute technicité sans désorganiser le trafic existant.
