Un volume de vente qui a progressé, un plan stratégique de développement qui a porté ses fruits, une nouvelle marque automobile, en l'occurrence Jeep, dont le lancement s'est effectué sous les meilleurs auspices en septembre dernier, Fiat Group Automobiles Maroc (FGAM) a clôturé son exercice commercial 2013 sur un trend haussier. Pour autant, la filiale marocaine de la firme italienne poursuit tambour battant sa politique d'expansion dans le Royaume et ambitionne d'investir la zone Afrique. C'est ce que nous précise Marco Tronchi, le pdg de FGAM, à travers cet entretien. Challenge. Quel bilan commercial faîtes-vous de l'activité de FGAM à fin 2013 ? Marco Tronchi. Nous avions élaboré depuis 2012 un plan stratégique très précis s'agissant de notre développement dans le Royaume. Ce dernier s'articulait essentiellement autour de quatre axes à savoir l'organisation, le réseau, le produit et le service. La mise en application rigoureuse de ce plan nous a permis d'augmenter notre volume de ventes malgré un marché automobile qui, dans son ensemble, régresse de 7,3%. Dans le détail, nous avons augmenté nos parts de marchés sur des marques comme Fiat dont certains modèles ont surfé sur la vague du succès au rang desquels la 500, la Punto ou encore le Doblo. C. Vous avez inauguré en 2013 un pôle automobile distinct comprenant exclusivement vos marques premium. Comment se sont-elles comportées ? M.T. S'agissant d'Alfa Romeo, nos ventes sont légèrement baisses sachant que la gamme de nos modèles n'a pas été renouvelée. La marque Abarth ne nous permet pas de faire du volume, mais a plus vocation à renforcer l'image de marque de la famille 500. La satisfaction est de mise pour la marque Jeep que nous venons de commercialiser courant septembre et pour laquelle nous avons déjà écoulé plus de 200 unités. Le seul brand qui m'a un peu inquiété, c'est Lancia. Certes, nos ventes ont baissé par rapport à 2012 ; toujours est-il qu'avec notre nouvelle politique en matière de réseau premium, à l'image de notre showroom à Casablanca, et compte tenu de nos objectifs stratégiques de développement pour cette année, nous parviendrons à repositionner Lancia à son meilleur niveau. C. Vous semblez assez satisfait du démarrage de la marque Jeep ? M.T. Absolument, comme en attestent les 200 premières unités dont nous disposions en stock et que nous nous avons écoulées en totalité. Par ailleurs, je suis agréablement surpris par l'engouement que connaît la marque dans le Royaume si j'en crois le nombre d'internautes qui suivent l'actualité de la marque sur les réseaux sociaux. Nous en avons dénombré 40.000 alors qu'en Italie, nous y recensons 5.000 qui s'intéressent à l'activité de la marque sur ces mêmes réseaux sociaux. Je trouve cela très encourageant pour l'évolution et la notoriété de Jeep dans le Royaume. C. Quelles sont vos ambitions pour cette année 2014 ? M.T. Nous chercherons avant tout à renforcer et consolider nos acquis dans le Royaume tout en poursuivant notre stratégie de développement. Comme vous vous en doutez, le Salon Auto Expo courant mai sera un événement important de la saison pour lequel nous nous préparons. L'interview complète est disponible dans le Challenge #451, actuellement chez votre marchand de journaux. Journaliste, David Jérémie est avant tout un amoureux de l'automobile et de son environnement. Une passion qu'il entretient dès son plus jeune âge. Il intègre fin 2010 les Editions La Gazette au sein desquelles il a en charge le pôle automobile des publications Challenge, VH Magazine, du portail tomobile.net et de l'émission radio Tomobile Magazine diffusée sur MFM Radio. Parcours universitaire : BTS communication des Entreprises suivi d'un cursus de formation en journalisme. Activité préférée : Conduire Citation préférée : «Rien ne sert de courir, il faut partir à point». Jean de La Fontaine Mon film préféré : «La Haine» de Mathieu Kassovitz Suivez moi sur Facebook : http://www.facebook.com/david.jeremie.7 Suivez moi sur Twitter : http://www.twitter.com/jdavid_olivier
