Un record jamais atteint ! Par rapport à l'année 2019, le trafic des céréales a grimpé de 34,4%. Au terme de l'année 2020, le trafic transitant par les ports gérés par l'ANP a atteint un volume global de 92,5 millions de tonnes, marquant ainsi une hausse de 5,1%, annonce l'Agence nationale des ports dans une note synthétisant l'activité portuaire au titre de 2020. Par nature de flux, les évolutions enregistrées se présentent comme suit : une hausse de 4,4% des importations avec un volume de 56,1 MT. Cette variation s'explique notamment par la hausse des importations des céréales (+34,4%), le sucre (+8,9%), des aliments de bétails (+3,4%), du charbon (+3,1%), de l'ammoniac (17,5%), de l'acide sulfurique (+29,6%) et du soufre (+8,8%) ; une progression de 7,6% des exportations, soit un trafic global de 33,5 MT, due particulièrement au fort rebond du trafic des engrais (+34,4%). un repli de 7,2% des volumes du cabotage, avec un trafic de 2,9 MT, induit essentiellement par la baisse du trafic des hydrocarbures (-12,6%) notamment le gasoil au port de Mohammedia (-41,5%). L'activité des conteneurs transitant par les ports gérés par l'ANP, fortement impactée par les effets de la crise sanitaire mondiale, a atteint environ 1.239.489 EVP durant l'année 2020, soit une baisse de 2,9%. En tonnage, le trafic des conteneurs a marqué aussi une baisse de 2,5%, avec un volume de 12,1 millions de tonnes. Par nature de flux, les évolutions enregistrées se présentent comme suit : * Les exportations ont enregistré une baisse de 2,9% avec un volume de 517.556 EVP. Les conteneurs vides à l'export ont affiché un volume de 319.278 EVP (-8,4%), représentant ainsi 61,7% du trafic global des conteneurs à l'export; * Les importations ont atteint 519.488 EVP, en baisse de 4,5% par rapport à l'année 2019; * Le cabotage a connu une hausse de 1,3%, en s'établissant à 202.446 EVP. Au terme de l'année 2020, les importations des céréales se sont chiffrées à 9,4 millions de tonnes, soit un record jamais atteint. Par rapport à l'année 2019, ce trafic a marqué une forte progression de 34,4%. L'analyse de la répartition de ce trafic par port fait ressortir ce qui suit : * Une forte concentration de cette activité au port de Casablanca avec 5,4 millions de tonnes, représentant environ 57,8% du trafic global des céréales ; * Une hausse globale des importations en cette denrée dans l'ensemble des ports : Jorf lasfar (+28,2%), Casablanca (+25,9%), Agadir (+36,8%), Nador (+156,1%) et Safi (+113,3%). Le trafic des phosphates et dérivés a atteint, au titre de l'année 2020, un volume d'environ 36,6 millions de tonnes, enregistrant une hausse de 13,8%. Cette progression s'explique par l'augmentation des volumes à l'export grâce à une diversification des débouchés commerciaux des phosphates et dérivés. Cette variation à la hausse est due principalement au fort rebond des exportations des engrais (+34,4%) et du phosphate (+4,3%) et des importations du soufre (+8,8%), de l'ammoniac (+17,5%) et de l'acide sulfirique (+31,4%). Le trafic global des hydrocarbures s'est chiffré, au titre de l'année 2020, à 9,3 millions de tonnes, marquant ainsi une baisse de 11,7% par rapport à l'année précédente. Cette variation s'explique principalement par le recul de cette activité aux ports de Mohammedia (-12,8%) et Jorf Lasfar(- 15,2%) .
