L'entreprise allemande Benteler projette d'ouvrir une usine au Maroc pour la fabrication de pièces pour Stellantis Vigo. Cela entre dans le projet d'augmentation de la capacité de production de Stellantis située à Kénitra. Benteler ouvrira une usine à Kénitra, devenu le plus important centre de production automobile au Maroc. L'usine servira à fournir des pièces pour le nouveau projet Stellantis Vigo, selon les nouvelles orientations de l'entreprise allemande communiquées par la direction. De même, une partie des pièces fabriquées en Espagne va commencer à être prise en charge par Stellantis Kénitra. Benteler devrait ainsi prendre en charge le soudage et les presses ou encore la fabrication de des châssis et des structures. Pour le moment, les détails du soutien de l'entreprise allemande au plan de développement de Stellantis ne sont pas connus. Pour rappel, Stellantis avait commencé son activité dans l'usine de Kénitra en juin 2019 après l'inauguration par le Roi Mohammed VI. Le grand succès de cette usine a conduit à une volonté d'expansion. Le groupe avait annoncé sa volonté d'investir plus de 300 millions d'euros afin de doubler la capacité de production à 450 000 véhicules par an et de lancer de nouveaux produits automobiles dont des voitures électriques. Le PDG de Stellantis, Carlos Tavares, a déclaré il y a quelques mois que l'objectif de cet investissement dans l'usine de Kenitra, aura pour objectif d'en faire « le troisième moteur de Stellantis » dans la région Moyen-Orient et Afrique en plus de l'Amérique du Nord et de l'Europe. Le investisseurs misent sur le marché marocain, en estimant qu'il s'agit d'une zone avec un rythme de développement plus rapide que l'Europe. En 2022, l'annonce de cet investissement colossal avait été faite en marge d'une rencontre entre le PDG de Stellantis et le chef de gouvernement, Aziz Akhannouch. Carlos Tavares, avait annoncé le doublement de la capacité de production de son usine de Kénitra, et ambitionne de produire 450.000 voitures par an dont des thermiques et électriques. L'expansion devrait générer 2.000 emplois en plus des 3.000 actuellement. L'idée de cette expansion vient non seulement par les performances du groupe qui ambitionne de conquérir le marché africains et du Moyen-Orient depuis son usine au Maroc, mais aussi par les avantages liés à l'investissement au Maroc. Les responsables du groupe Stellantis avaient déjà salué les efforts du gouvernement marocain en matière de simplification des procédures d'investissement, se félicitant de l'attractivité des investissements dans le Royaume dans le domaine de la construction automobile et l'attention dont bénéficie ce secteur au Maroc.
