Opposer le meilleur tracteur de poids-lourds au monde à une mégacar allégée et ultra-rapide, voilà un duel inattendu et improbable qui, pourtant, a bel et bien eu lieu ! Ces deux monstres de leurs catégories respectives ne sont autres que le nouveau FH, ultime camion de la gamme Volvo Trucks et l'ultra-sportive One:1 de Koenigsegg. 100% suédoise, l'histoire l'est d'autant plus qu'elle se déroule sur le circuit de Knutstorp basé à côté de la ville de Kågeröd, elle-même située à une soixantaine de kilomètres au nord de Malmö. Le défi : faire parcourir au poids-lourd un tour complet du circuit, avant que le bolide n'en boucle le second. Objectif : montrer qu'avec sa boîte à double embrayage (I-Shift Dual Clutch), le FH ne perd pas de temps entre les passages de vitesses, avec une progressivité constante. Au volant du camion, le présentateur de l'émission télé britannique Fifth Gear et non moins pilote aguerri, Tiff Needell, a failli réussir ce pari fou, n'ayant pas hésité à bloquer la Koenigsegg durant les dernières accélérations. Un challenge qui reste avant toute chose une belle confrontation de chiffres, avec d'une part, 1.360 ch pour 1.360 kg soit un rapport poids/puissance de 1 (d'où le nom du véhicule), un couple de 1.371 Nm et, entre autres, performances : le 0 à 100 km/h en moins de 2 secondes et le 0 à 400 km/h en moins de 20 sec ! De l'autre côté, le Volvo FH16 affiche une puissance de 540 ch, pour un couple de 2.600 Nm et une vitesse de pointe débridée à 130 km/h. En fait, ce duel perdu d'avance, découle de l'imaginaire du staff marketing de Volvo Trucks qui n'en est pas à sa première opération médiatique, voulue insolite pour promouvoir l'efficacité et la supériorité technique du nouveau FH. Tourné en début d'année et mettant en scène un Jean-Claude Van Damme en grand écart sur les rétroviseurs de deux FH roulant en parallèle, le spot publicitaire «Epic split» est encore dans les esprits.
