Pour son retour, la marque Kia mise sur une gamme partiellement renouvelée et dans laquelle figure une demi-douzaine de best-sellers mondiaux. De retour sur le marché marocain, Kia Motors finalise actuellement un vaste plan stratégique. Pour redorer l'image de la marque et reconquérir ses clients, le nouvel importateur à capitaux émiratis s'attèlera à deux gros chantiers que sont le réseau et l'après-vente. Ceci étant et au-delà de ces deux axes, Kia Motors Binomeir Group (KMBG) va aussi et surtout s'appuyer sur l'aspect «produit». «En attendant d'autres modèles à l'étude, comme la Rio diesel ainsi que la disponibilité du tout nouveau Sorento, la gamme sera principalement composée de 6 modèles, à savoir, la Picanto, le Soul, la Cee'd, le Carens, le Sportage et l'Optima», nous a confié une source interne à KMBG. Bien que ce dernier travaille encore sur les prix, il est d'ores et déjà possible de passer en revue ces modèles. Picanto La plus populaire Véritable best-seller de la marque durant ses débuts au Maroc, la Picanto fera son retour avec la même bouille et les mêmes arguments qui faisaient son succès il y a encore quelques années. Avec moins de 3,60 m de long, cette micro-citadine au look pimpant et aux teintes gaies, parvient à offrir un confort plus qu'acceptable ainsi qu'un coût d'usage modéré grâce à son petit 1.0 litre essence de 69 ch. Même sans diesel, elle a de l'avenir ! Soul Le plus original À mi-chemin entre un minispace et un SUV de poche, le Soul se veut surtout un véhicule anticonformiste. Sa silhouette, à la fois cubique et arrondie casse les codes stylistiques actuels, histoire de plaire à des clients jeunes et en quête d'une bonne dose d'originalité. Renouvelé en 2014, le Soul devrait plaire encore plus, surtout que des équipements inédits font leur apparition à bord et que son diesel 1.6 CDRi (128 ch) a été reconduit en l'état. Carens La plus familiale Dans le giron des monospaces compacts, l'ancien Carens avait déjà réussi à prendre le leadership au Maroc. Un challenge que le nouveau modèle pourrait réitérer au vu de ses qualités. Il en va de sa ligne plus actuelle et de son aménagement intérieur mieux travaillé, notamment pour ce qui est de la modularité entre les places arrière et le coffre. Armé de 7 places à bord et du diesel 1.7 CRDi (136 ch), il est taillé pour la famille et les voyages. Cee'd La plus européenne Dessinée, développée et produite en Europe, la Cee'd est la moins coréenne des Kia. C'est aussi une compacte qui n'a rien à envier aux références de sa catégorie, de par son niveau de qualité et de finition, comme du fait de ses équipements embarqués ou encore de ses moteurs, dont le 1.6 CRDi de 128 ch. Au Maroc, comme en Europe, elle reste celle qui avait marqué les esprits en ayant été la première voiture à être garantie 7 ans. Un «plus» qui est toujours d'actualité. Sportage Le plus désiré Dans le segment très prisé des SUV compacts, le Sportage s'était offert une place de choix, faisant patienter les clients durant des mois, suite à son succès mondial. De retour, il s'annonce toujours aussi désiré, n'ayant pas perdu une once de son sex-appeal. Pour mieux croiser le fer avec une concurrence active (Hyundai ix35, Toyota Rav4, Ford Kuga), gageons qu'il offrira le choix de la motricité (4x2 ou 4x4) et du diesel (1.7 CRDi de 115 ch et 2.0 CRDi de 136 ou 184 ch). Optima La plus élancée Plus statutaire que sa devancière que les Marocains connaissent sous le nom de Magentis, l'Optima joue dans la cour des familiales ou berlines «moyennes» comme on dit dans le jargon. Pourtant, sa ligne réussie se veut si élancée (4,84 m de long) qu'elle titille les modèles du segment supérieur (routières). Sa beauté intérieure n'est pas en reste, avec un habitacle spacieux et généreusement équipé. En attendant une hypothétique version hybride, seule la version 1.7 CRDi (136 ch) est prévue pour le lancement.
