Un plan d'investissement de 671,86 millions de dirhams (MDH), dédié à la modernisation de la flotte et des infrastructures, ainsi que le relèvement du capital de la SDL «Grand Agadir pour le transport et les déplacements urbains» à 67,79 MDH, ont été validés lors de la session extraordinaire du Conseil régional Souss-Massa. Ce renforcement vise à garantir la qualité du service de transport public durant la CAN, sachant qu'Alsa assure l'intérim opérationnel en attendant la désignation du futur délégataire. Le Conseil régional Souss-Massa a tenu, mercredi dernier, une seconde session extraordinaire, ce mois-ci, pour entériner deux points cruciaux. Le premier concerne l'approbation de la convention de financement dédiée à l'investissement dans le secteur du transport par autobus au sein du périmètre du Groupement de collectivités territoriales «Grand Agadir pour le transport et les déplacements». Cette validation concrétise les engagements déjà pris par la région lors des 2e Assises nationales de la régionalisation avancée, à Tanger. En chiffres, le coût global prévisionnel de cette convention, scellée entre la wilaya, la région, le Groupement de collectivités et la SDL «Grand Agadir pour la mobilité et les déplacements urbains», est estimé à 671,86 MDH, répartis sur les exercices 2025 (390 MDH) et 2026 (281 MDH). Dans ce montage, la région s'impose comme un acteur pivot en s'engageant à hauteur de 251,74 MDH. À noter que le Conseil régional de Souss-Massa a fait appel à un crédit de 363 MDH auprès du Fonds d'équipement communal (FEC). Cet emprunt est destiné au financement du programme d'investissement spécifique au nouveau modèle de contrats de gestion déléguée de transport public urbain et intercommunal par autobus. Il concerne, notamment, la convention-cadre paraphée, lors des deuxièmes Assises nationales de la régionalisation avancée, par le ministre de l'Intérieur, le ministre délégué chargé du Budget et les présidents des douze régions. Le capital de la SDL passe à 67,79 MDH Ce partenariat vise la réalisation de deux volets d'investissement dont le premier porte sur l'acquisition de la flotte de bus équipés de Systèmes d'aide à l'exploitation et à l'information voyageurs (SAEIV) et de billettique moderne. D'autre part, le financement des infrastructures de soutien, incluant l'aménagement et l'équipement du dépôt de bus, du second centre de maintenance et de remisage, ainsi que des stations et arrêts de bus. Le second volet concerne la restructuration financière de la Société de développement local (SDL) «Grand Agadir pour le transport et les déplacements urbains». Initialement dotée d'un capital de 8 MDH, la SDL verra ses fonds propres portés à 67,79 MDH. Cette injection de capital, réalisée par le biais d'apports en comptes courants d'associés, est supportée conjointement par l'Etat (via le ministère de l'Intérieur pour 17,5 MDH) et par le Groupement de collectivités (42,28 MDH). Cette recapitalisation est stratégique : elle confère à la SDL la solidité financière nécessaire pour superviser des investissements lourds et assumer son rôle de maître d'ouvrage délégué. Ce renforcement institutionnel consolide l'actionnariat regroupant la région, l'Etat et les communes assurant une synergie décisionnelle pour la gestion de la mobilité urbaine. Alsa maintenue provisoirement Pour rappel, comme nous l'avons déjà annoncé dans nos colonnes, c'est Alsa City qui assure l'exploitation durant cette phase transitoire, et ce, en attendant la désignation du futur délégataire, un marché actuellement disputé entre Autasa et Supratours. Le contrat de la société Alsa, opérateur du transport urbain à Agadir depuis plus de 15 ans, est ainsi maintenu en vigueur jusqu'à l'entrée effective du nouveau prestataire. Cette mesure vise à garantir la continuité du service public et à prévenir toute perturbation du réseau, particulièrement dans la perspective de la Coupe d'Afrique des Nations (CAN) dont Agadir est l'une des villes hôtes. Par ailleurs, il convient de noter que le Conseil a également validé les statuts de la «SDR Agadir région sport», une entité dédiée à la gestion des équipements et des infrastructures sportives de la région. Yassine Saber / Les Inspirations ECO