En 2025, le Maroc a consolidé son virage productif. L'industrialisation gagne en épaisseur, portée par quelques filières motrices, une politique d'investissements moins centrée sur l'axe historique et un cadre incitatif davantage orienté vers la (...)
Ils sont industriels, patrons de fédérations, hauts responsables ou porteurs d'initiatives. Tous ont vécu 2025 de l'intérieur. Leurs témoignages composent le récit d'un Maroc qui change de cap : plus productif, plus stratégique, plus souverain. Les (...)
Un total de 6.351 entreprises ont été créées au cours des dix premiers mois de l'année 2025 dans la région Fès-Meknès, selon les dernières statistiques de l'Office marocain de la propriété industrielle et commerciale (OMPIC).
Ces créations (...)
Les retenues d'eau enregistrées depuis le 1er septembre 2025 dans les différents bassins hydrauliques du Royaume ont atteint 1.770 millions m3, selon des données officielles.
Ces chiffres reflètent le volume de ressources en eau importantes reçues (...)
La consommation électrique nationale a atteint un nouveau palier en 2024, portée par la reprise industrielle et les grands chantiers structurants du Royaume. Au-delà des volumes, les derniers indicateurs révèlent une transformation silencieuse mais (...)
DR
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Water inflows recorded since September 1, 2025, across Morocco's various hydraulic basins have reached 1.77 billion cubic meters, according to official data.
These figures reflect the significant water resources received by the country's (...)
Les retenues d'eau enregistrées depuis le 1er septembre 2025 dans les différents bassins hydrauliques du Royaume ont atteint 1.770 millions m3, selon des données officielles.
Ces chiffres reflètent le volume de ressources en eau importantes reçues (...)
Depuis le 12 décembre 2025, ces bassins hydrauliques ont reçu 1.348 millions m3, soit environ 76% du total des retenues enregistrées dès le début de la saison.
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Les retenues d'eau enregistrées depuis (...)
La région Souss-Massa doit impérativement briser son isolement ferroviaire via la LGV Marrakech-Agadir et déployer l'autoroute Agadir- Tiznit vers la voie express Tiznit-Dakhla tout en activant le port sec de Drarga pour réaliser ses ambitions (...)