En plus de la RAM qui vient d'annoncer l'inauguration d'une nouvelle base à Tétouan, les aéroports du Nord du Maroc jouent désormais un rôle non négligeable dans la hausse du trafic passagers et le tourisme national. C'est une bonne nouvelle pour la hausse du trafic dans les aéroports des villes du Nord du Maroc. L'annonce par Royal Air Maroc (RAM) de l'ouverture d'une nouvelle base aérienne à l'aéroport de Tétouan-Saniat R'mel, va certainement renforcer la part de cette plateforme dans le trafic passager total au Maroc, à partir du mois de mars prochain. La compagnie nationale précise que ses vols relieront, à partir du 27 mars prochain, Tétouan à Paris, Londres-Gatwick, Bruxelles, Barcelone, Madrid et Malaga, tout en renforçant les vols domestiques vers Casablanca, et en ajoutant trois vols hebdomadaires aux deux actuellement programmés les vendredis et dimanches. Pour l'aéroport de Tétouan-Saniat R'mel, qui avait connu une modernisation il y a tout juste deux ans, c'est une belle manière d'accompagner sa montée en grade. D'ailleurs, cet aéroport, fait-on savoir auprès du ministère du Transport, sera dimensionné pour accueillir jusqu'à 2 millions de voyageurs, avec une hausse de 39% de son trafic passagers en 2024 (ndlr, les chiffres de 2025 ne sont pas encore communiqués par l'Office national des aéroports). Tanger s'impose L'installation de cette nouvelle base RAM, à Tétouan, vient renforcer l'intérêt des compagnies pour les aéroports du nord du Royaume. Surtout qu'aussi bien RAM que Ryanair disposent déjà chacune d'une base à Tanger. L'aéroport Ibn Batouta émerge d'ailleurs comme l'une des principales portes d'entrée du pays, aussi bien en termes de trafic passagers que de modernité de l'infrastructure. Au-delà de ses performances annuelles de 25% en 2024 (en attendant les chiffres de 2025), cet aéroport, le quatrième du pays en termes de trafic passagers habituellement, se dirige vers une très vaste reconfiguration en perspective du Mondial 2030. L'objectif est d'améliorer la connectivité de la ville à travers l'augmentation de la capacité de l'aéroport de 2 millions à 7 millions de passagers par an et de contribuer au développement touristique et économique de la zone d'influence. Ce projet d'agrandissement est doté d'une enveloppe budgétaire globale de 3,27 MMDH, dans le cadre d'un partenariat entre le Conseil régional, le ministère de l'Intérieur, le ministère des Habous et des Affaires islamiques, le ministère de l'Equipement et de l'Eau, le ministère de l'Economie et des Finances, le ministère du Transport et de la Logistique, l'Office national des aéroports (ONDA), la wilaya de la région, le Conseil communal de Tanger et l'Agence du bassin hydraulique du Loukkos (ABHL). Al-Hoceima aussi Pour sa part, l'aéroport Chérif Al Idrissi d'Al-Hoceima, certes moins médiatisé, continuer d'améliorer progressivement ses indicateurs de croissance. En effet, durant l'année 2024, une hausse de 24% du trafic de passagers a été enregistré, par rapport à l'année précédente. Et, certainement, les chiffres de 2025 viendront confirmer cette dynamique qui est un révélateur de la forte demande en dessertes aériennes dans le Nord du Maroc, particulièrement avec les pays européens. Il faut rappeler qu'un total de 125.780 passagers ont transité par l'aéroport en 2024, contre 101.289 passagers en 2023, soit une hausse de 24%. Par ailleurs, le nombre de vols enregistrés au niveau de l'aéroport d'Al-Hoceima a atteint 1.286 durant l'année 2024, contre 1.101 en 2023, soit une hausse de 17%. Potentiel Il faut dire qu'en plus de la communauté marocaine à l'étranger issue de cette région, la modernisation de cet aéroport va aussi profiter aux destinations touristiques de l'arrière-pays, à l'instar de l'une des villes marocaines les plus appréciées par les touristes, à savoir Chefchaouen. Une chose est sûre, le potentiel de la région du Nord du Maroc peut se dévoiler davantage avec la mise à niveau de ses infrastructures aéroport, qui viennent ainsi d'être mis au même niveau de standard que les plateformes maritimes de la région, à l'image du port Tanger Med. Abdellah Benahmed / Les Inspirations ECO
