Depuis plusieurs mois déjà, les habitants de Rabat profitent de l'anarchie qui règne dans le stationnement des véhicules. Dans l'attente d'une solution pérenne qui satisfasse le plus grande nombre. Les horodateurs ne reçoivent plus de pièces, et les agents chargés de contrôler les tickets de paiement sur les pare-brises ont déserté les lieux. Une aubaine pour les gardiens de parking qui reprennent du poil de la bête, et pour les automobilistes qui voient ainsi réduite à néant la crainte du redouté sabot. L'accalmie ne va pas durer. De nouvelles mesures seront adoptées dans les jours qui viennent. « Les nouvelles mesures ont été adoptées à l'unanimité lors du conseil de la ville du 2 décembre dernier. La convention doit maintenant être signée et validée par le ministère de l'Intérieur », explique un responsable de la société Rabat Parking. Anciennes mesures aux oubliettes Tout le monde attend de voir quelle tangente prendra la gestion des parkings de la capitale. Nous en savons plus aujourd'hui. « Un nouveau mode de verbalisation avait été voté, mais il a finalement été mis aux oubliettes car trop contraignant », ajoute la même source. Il s'agissait en effet d'établir un système de contraventions aux automobilistes n'ayant pas payé leur place de parking. Un montant de 30 dirhams, auquel venait s'ajouter le même montant pour les récidivistes. (contre 40 dirhams à payer dans le passé pour retirer le sabot).Seulement, le total des frais qui auraient été payés par l'automobiliste auraient été exorbitants. Faire enlever le sabot, déplacer la voiture vers la fourrière, puis payer chaque journée passée à la fourrière. Une addition mirobolante ! Les élus ont donc pensé à un autre mode de verbalisation, plus simple et moins coûteux. « Celui-ci permet de réguler le stationnement à Rabat, sans pour cela faire subir un système très sévère aux contrevenants », explique un responsable de Rabat Parking. Agents assermentés aux commandes Dorénavant, le contrevenant disposera de quelques minutes pour payer les frais de stationnement dont il ne s'est pas acquitté. Le sabot orange ou jaune ne sera donc pas placé immédiatement. La police administrative, qui mettra en place une trentaine d'agents assermentés, se chargera de verbaliser, par le biais de procès-verbaux. « Ce n'est qu'au bout du deuxième PV non payé que le sabot sera placé », nous informe la même source. Ces agents assermentés par la police administrative seront donc des fonctionnaires de l'Etat, contrairement aux agents précédents. Un statut permettant d'appuyer une neutralité parfois remise en cause par certains automobilistes. « Si au départ, seule une trentaine d'agents sera assurée de ce service, leur nombre augmentera en fonction du volume de travail ». Comme prévu, ces nouvelles mesures concerneront non seulement le centre-ville de Rabat, mais également les quartiers Hassan, Hay Riad, et Agdal. « Prenez l'exemple de l'avenue Fal Ould Oumeir du quartier Agdal. Nous y avons réalisé des recensements, et figurez-vous que 40% des voitures ne sont pas concernées par le stationnement », nous a confié le responsable de Maroc Parking. Ce sont, pour la plupart, des voitures « à vendre », laissées là par leurs propriétaires, et privant d'autres de stationnement.
