Style radical à la pointe de la technologie tout électrique, OMODA E5 délivre une autonomie de 430 kilomètres. Equipé d'un moteur électrique à traction avant délivrant 150 kW de puissance et 340 Nm de couple, le véhicule accélère de 0 à 100 km/h en 7,6 secondes tout en consommant 155 Wh/km d'énergie. Avec une autonomie WLTP allant jusqu'à 430 km et une capacité de charge rapide en courant continu de 30 à 80 % en moins de 30 minutes. De plus, il peut remorquer jusqu'à 750 kg. Sécurité 5 étoiles à l'Euro N CAP, OMODA E5 associe ainsi sportivité, technologie. Le nouveau modèle embarque 24 systèmes avancés d'assistance à la conduite ADAS, son câble de recharge portable, plus une station de recharge wallbox 11 kW installée à domicile. « Issu du e-futur, OMODA E5 va plaire dans le Royaume aux automobilistes pionniers des idées nouvelles désireux de protéger l'environnement », souligne Laurent Genêt Directeur Général CFAO MOBILITY au Maroc. Intelligent Voice-Omoda E5 intègre la technologie de commande vocale. La marque OMODA & JAECOO fait partie de Chery International, le 1er groupe automobile exportateur en Chine depuis 22 ans d'affilée. Fondé en 1997 et 5ème groupe automobile en Chine, le constructeur Chery Automobile Co., Ltd en 2024 a vendu 2.6 millions de véhicules en Chine, soit une progression de 38.4%, et exporté 1,144,588 véhicules sous 8 marques, soit une progression de 21.4% comparé à 2023. Premier constructeur de Chine à exporter plus d'un 1 million de véhicules en 11 mois, c'est aussi le premier à exporter plus de 4 millions de véhicules cumulés en 2024. Toutes les 27 secondes un véhicule du groupe Chery est exporté, au service de plus de 15 millions de clients. En 2024 pour la première fois, le groupe Chery apparaît, en 385ème position, dans le classement des 500 FORTUNE GLOBAL, et demeure pour la 7ème fois au top de la catégorie automobile de Kantar BrandZ du TOP 50 des Marques Globales en Chine. Dès sa seconde année, la marque chinoise a dépassé 250,000 véhicules vendus, soit une progression de 54%. L'intérieur est doté de deux écrans de 12,3 pouces et d'une connectivité sans fil pour smartphone. Première marque chinoise à avoir ouvert une usine de production en Europe (Espagne) – OMODA & JAECOO est désormais présent dans 5 pays Européens – Italie, Espagne, Pologne, Hongrie & Royaume Uni – avec des ventes mensuelles excédant 4,300 véhicules. Au service de 410,000 clients dans 33 pays et régions, la marque continue d'être une des marques à la plus forte croissance globale, et vise à dépasser le million de clients dans le monde en 2025. De nouveaux modèles électriques et hybrides au Maroc Dans le Royaume, la marque chinoise a démarré fin 2024 à Casablanca avec OMODA 3, OMODA C5 et JAECOO 7. 2025 marquera l'apparition de nouveaux modèles OMODA & JAECOO, en commençant dès février par l'OMODA E5 SUV tout électrique, et l'application progressive du nouveau système Super Hybrid sur les modèles de la gamme de la marque. Le groupe bénéficie d'investissements dans 13 technologies stratégiques, dont architecture électronique & plateforme EOX pour véhicules électrique (BEV) & hybrides plug-in (PHEV) Berline/SUV/MPV des segments A à C ; EOX sera utilisée par Land Rover sous la licence Freelander. Investissant 7% du chiffre d'affaires en Recherche & Développement, le groupe a 80,000 salariés ; 5,500 Experts sont employés en R&D, dans 6 centres de design dont Wuhu, Shanghai, & l'Allemagne, 300 laboratoires de recherche & test dans le monde. Innovation et technologie éco responsables Les véhicules de la marque chinoise sont fabriqués dans des usines à technologie avancée, aux standards de qualité internationaux pour le marché mondial, à Anhui - 2ème province productrice et exportatrice d'automobiles en Chine - et Dalian dans le Liaoning. « S'adressant à une clientèle urbaine, jeune, curieuse, ouverte aux innovations et aux voitures à nouvelle énergie, l'ère d'OMODA & JAECOO commence par des voitures modernes, technologiques, à l'impact environnemental réduit qui répondent aux nouvelles attentes de mobilité », conclut la marque dans un communiqué.
