Energie électrique : hausse de la production de 6,5% à fin avril 2025    Les prévisions du vendredi 27 juin    Le gouvernement aprouve la transformation de l'ONHYM en société anonyme    Maroc-France : une coopération migratoire renforcée    Circulaire de la Présidence du Ministère public sur l'activation de son rôle dans les procédures des entreprises en difficulté    Conflit israélo-palestinien : La solution à deux Etats, seule voie pour une paix juste et durable    Sahara marocain: Le Parlacen réaffirme son soutien à l'initiative d'autonomie et à l'intégrité territoriale du Royaume    A l'ONU, un plaidoyer pour garantir aux Sahraouis de Tindouf «le statut de réfugié»    ONU : Omar Hilale appelle à l'urgence d'assumer la responsabilité collective de protéger les populations contre les atrocités    Fibre optique et 5G : Maroc Telecom et Inwi lancent leurs joint-ventures "Uni Fiber" et "Uni Tower"    Charte de l'Investissement : 47 projets approuvés, 17 000 emplois ciblés    Un nouveau partenariat entre la région Drâa-Tafilalet et la province chinoise du Fujian pour renforcer la coopération économique et culturelle    Le 1er Moharram 1447 correspondra au vendredi 27 juin 2025, Hespress FR vous souhaite une heureuse année de l'Hégire    Accords d'Abraham : L'administration Trump annonce de «nouvelles adhésions»    Casablanca : Vive controverse après le retrait de deux textes sur la Palestine d'un examen de sixième    Mali : Arrestation de 6 chauffeurs de camions marocains suite à un accident de la route    Le Maroc élu par acclamation à la présidence de la 68e session du COPUOS    Algérie-France : La suspension d'une résolution parlementaire ravive les tensions postcoloniales    Nouvel an de l'Hégire 1447: SM le Roi, Amir Al Mouminine, adresse des cartes de vœux aux Chefs d'Etat des pays islamiques    Le Wydad de Casablanca termine sa participation à la "Coupe du Monde des Clubs" par trois défaites et aucun point récolté    Mondial des clubs : Al Aïn bat le WAC qui finit dernier du groupe    Achraf Hakimi obtient le soutien de médias français pour sa candidature au Ballon d'Or    Le Royaume-Uni officialise son appui à la Coupe du monde 2030 au Maroc    USA : un projet de loi pour classer le polisario "organisation terroriste"    Immatriculation des véhicules à l'étranger : La NARSA rappelle les règles en vigueur    Maroc Telecom e Inwi anuncian la constitución de Uni Fiber y Uni Tower    Parlacen backs Morocco's autonomy plan for Western Sahara during San Salvador assembly    Trump administration says new countries are set to join Abraham Accords    Feux de forêt : Début de saison maîtrisé, mais l'été ne fait que commencer [INTEGRAL]    Reda Benjelloun prend les rênes du Centre cinématographique marocain    Mawazine 2025 : Will Smith livre à l'OLM Souissi un show exaltant à l'américaine    Subvention aux associations, manifestations et festivals culturels et artistiques: plus de 9 MDH accordés au titre de 2025    Abderahman Elebbar : le DJ qui transforme les rues d'Essaouira en scène musicale    Espagne : Séville veut attirer le tourisme marocain via l'Histoire et la culture communes    Le Sénégal est le plus grand importateur de livres français en Afrique    L'Ambassadeur de Chine visite le Centre Mohammed VI des personnes en situation de handicap et réaffirme l'engagement de son pays en faveur de la coopération humanitaire au Maroc    Donald Trump: Le procès contre Netanyahou « doit être annulé immédiatement »    Khalid Mrini : "Dès septembre, nous postulerons au full membership de l'IIHF"    Brahim Diaz : « Je suis performant et je veux être titulaire »    Amine Bennani : "Le smart living est au cœur de notre stratégie"    Taux directeur : Jouahri justifie son statu quo    Tourisme : Ammor expose son plan pour répondre à la forte demande estivale    Mercato : Hamza Igamane aurait choisi de rejoindre le LOSC    La gigantesque grue ZCC9800W du chinois Zoomlion façonne le chantier du stade de Rabat en vue du Mondial 2030    Jazzablanca en ville: une programmation gratuite au cœur de Casablanca    Mawazine 2025 : Rabat sous le Will-Power de Smith !    Aurore Bergé salue l'engagement « très clair » du Maroc en faveur de la condition de la femme    Les prévisions du jeudi 26 mai    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Liban | Pétrole iranien: le bras de fer Hariri-Nasrallah
Publié dans L'opinion le 19 - 08 - 2021

Nasrallah a annoncé l'appareillage d'un tanker iranien pour le Liban, Hariri y voit un risque d'entraîner le pays dans des conflits internes et externes.
Le secrétaire général du Hezbollah, Hassan Nasrallah, a révélé jeudi qu'un premier tanker allait quitter incessamment l'Iran pour le Liban.
Nasrallah a également mis en garde contre toute tentative d'intercepter le tanker soulignant qu'« partir du moment où il appareillerait, le navire deviendrait territoire libanais ».
Il a ajouté que l'amère crise du carburant au Liban avait été inventée de toutes pièces et a déclaré : « Nous ne voulons lancer aucun défi avec qui que ce soit... Nous voulons aider notre peuple ».
Evoquant la question de la formation d'un gouvernement, le leader chiite a affirmé qu'il y a des éléments à l'intérieur et à l'extérieur du Liban qui essaient d'imputer la responsabilité de l'échec de la formation d'un gouvernement au Hezbollah. « Ce qui n'est pas vrai » a-t-il souligné, de même qu'il a balayé dans son discours du jeudi à l'occasion de Achoura toute accusation contre l'Iran d'interférer ou d'entraver la formation d'un gouvernement au Liban, accusant par la même occasion d'autres parties externes de le faire.
Réagissant aux propos du leader chiite, l'ancien Premier ministre Saad Hariri s'est interrogé sur l'opportunité de l'arrivée au Liban des tankers iraniens.
«Est-ce une bonne nouvelle pour les Libanais, ou une annonce dangereuse que le pays qui risque d'être entraîné dans de conflits internes et externes ? »
Des sanctions supplémentaires avec le pétrole iranien
Selon Hariri, la base de la crise du carburant au Liban provient d'une contrebande délibérée au service de Damas, et dans ce cas, il serait plus utile d'arrêter la contrebande plutôt que de souhaiter que les Libanais se procurent du diesel iranien.
L'ancien Premier ministre appréhende également que les tankers iraniens apporteront avec eux des sanctions supplémentaires pour les Libanais, similaires aux sanctions auxquelles le Venezuela et d'autres pays sont soumis.
Pour lui, considérer les navires iraniens comme des terres libanaises constitue le summum de la compromission de la souveraineté nationale, et une invitation rejetée à se comporter avec le Liban comme s'il s'agissait d'une province iranienne.
Dans sa réaction, Saad Hariri affirme que les Libanais ne voudraient pas d'un gouvernement qui entame ses affaires en recevant des navires iraniens et en se heurtant à la communauté internationale, à un moment où le Liban a cruellement besoin d'un gouvernement qui bénéficie du soutien de frères et amis.
Et de conclure que si le Hezbollah peut obtenir un sauf-conduit d'Al Ahd, ou de la couverture de l'équipe présidentielle, il n'obtiendra pas de la majorité des Libanais un laissez-passer pour livrer le Liban à l'influence iranienne.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.