CAN-2025 et CDM-2030 : une stratégie d'infrastructures et d'investissements conçue dans la continuité pour un héritage durable    5G au Maroc : Un train de retard pour une technologie sur le déclin ? [INTEGRAL]    Les prévisions du samedi 19 juillet    Morocco National Hackathon supports digitalization for four local NGOs    CAN féminine. Les Lionnes de l'Atlas vont en demi-finale    Programme "Moussalaha" : 390 détenus bénéficiaires    Yaoundé vibre avec les « Renaissance Music Awards »    Espagne : Un feu de forêt provoque un énorme nuage de fumée près de Madrid    « Le Monde » et l'art de blanchir les fugitifs : Mehdi Hijaouy, un imposteur promu martyr    Infrastructures sportives : Rabat et Tanger finalisent leurs stades avant la CAN 2025, cap sur le Mondial 2030    CAN (f) Maroc 24 : Les arbitres désignés pour les quarts de finale de ce vendredi    CAN féminine : le Nigéria surclasse la Zambie et file en demi-finales    Port Dakhla Atlantique : les travaux avancent à 40%    Pêche : Ouverture de la campagne estivale du poulpe après une phase de repos biologique (Secrétariat d'Etat)    Le président de la Chambre des conseillers reçoit une délégation de l'OLP    Brésil : l'ex-président Bolsonaro contraint au port d'un bracelet électronique, dénonce une « suprême humiliation »    Football : Le milieu de terrain marocain Neil El Aynaoui est sur le point de rejoindre l'AS Roma    El Jadida : un gardien de voitures tué pour avoir voulu empêcher une bagarre    Le Real Madrid étend son programme éducatif au Maroc pour la saison 2025-2026    Pose de la première pierre du projet de valorisation du site archéologique de Sejilmassa    La campagne chinoise « Voyage de la lumière » redonne la vue à des centaines de patients à Chefchaouen    Allemagne : Des Marocains condamnés pour des attaques à l'explosif contre des distributeurs automatiques    Fútbol: Gianni Infantino y Patrice Motsepe rinden homenaje a Ahmed Faras    Les relations avec le Maroc sont un "pilier" de la politique étrangère américaine (Directeur au Hudson Institute)    Médiateur du Royaume : 13.142 plaintes traitées en deux ans    Ferhat Mehenni honoré lors d'une prestigieuse cérémonie internationale à Paris    Peng Liyuan assiste à un événement sur l'amitié entre les jeunes chinois et américains    Deux hauts dignitaires catholiques à Gaza après la frappe contre une église    Les Marocains représentent 8,8 % des victimes de délits de haine recensées en Espagne en 2024    Data Centers au Maroc : comment ça marche ?    Bourse de Casablanca : ouverture en territoire négatif    Selon le prestigieux institut américain WINEP, «Alger pourrait contribuer à persuader le Polisario d'accepter un modèle négocié d'autonomie, la proposition marocaine servant de canevas»    Inauguration d'un Centre de Médecine Traditionnelle Chinoise à Mohammedia : L'Ambassade de Chine au Maroc renforce la coopération sanitaire entre Rabat et Pékin    Festival : Jazzablanca, un final éclatant de stars et de jeunes talents    Maroc/France: Les villes de Dakhla et Nice renforcent leur coopération    Talbi El Alami reçoit Jacob Zuma, ancien président d'Afrique du Sud    Aéronautique: Alphavest Capital et Boeing vont créer des centres d'excellence au Maroc    Décès d'Ahmed Faras : le président de la FIFA rend hommage à la carrière exceptionnelle d'une légende du football africain    El conflicto se intensifica entre la Unión Europea y Argelia    Le temps qu'il fera ce vendredi 18 juillet 2025    CHAN 2024 : Six arbitres marocains désignés    Mobile Payment : Al Barid Bank lance sa solution    Nadia Fettah: « Tous les partenaires sont convaincus de la nécessité d'une solution consensuelle »    L'Humeur : Timitar, cette bombe qui éclate mou    Summer Series Au Blast : Un été en live, au cœur de la ville ocre    Le ministère français de la Culture salue l'essor culturel du Maroc    Festival des Plages Maroc Telecom : Une soirée d'ouverture réussie à M'diq sous le signe de la fête et du partage    Temps'Danse fait rayonner le Maroc à la Coupe du monde de danse en Espagne    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Hapag-Lloyd : Après son implantation au Maroc, l'armateur mondial ambitionne de devenir un pionnier en Afrique
Publié dans L'opinion le 17 - 09 - 2021

Lors d'une conférence ayant lieu ce jeudi 16 septembre, Hapag-Lloyd a présenté sa stratégie de développement au Maroc et en Afrique à travers ses trois nouveaux bureaux se trouvent à Tanger, Casablanca et Agadir.
Hapag-Lloyd, cinquième armateur mondial de transport maritime en conteneurs, a annoncé l'ouverture de ses propres bureaux au Maroc, à Casablanca, Tanger et Agadir. Précisant qu'il vise dans un premier temps à se focaliser sur les deux premières villes pour développer son activité avant d'étudier les opportunités du marché de transport frigorifique à Agadir.

Kamal Lahlou, directeur de Hapag-Lloyd, a expliqué lors d'une conférence de presse organisée ce jeudi 16 septembre, que le choix de l'implantation au Maroc s'explique par « le fait que l'économie marocaine a connu une croissance constante au cours des dernières années », soulignant que « Hapag-Lloyd a une confiance réelle en la capacité du marché marocain »

Il a indiqué que le marché d'importation et d'exportation du Maroc se porte bien en termes de taille. « La société est présente au Royaume depuis 2006 à travers des opérateurs tiers qui agissaient en tant qu'agents. Depuis ce mois de septembre 2021, elle a décidé de s'implanter en propre, du fait qu'on a une confiance réelle en la capacité du marché marocain. »

De son coté, Nils Haupt, directeur monde des communications chez Hapag-Lloyd, confirme que «cette implantation s'inscrit dans la logique de présence de la société sur le marché africain, celle-ci ayant déjà étendu son activité au Sénégal, en Côte d'Ivoire, au Ghana, au Nigeria et au Kenya ».

« Depuis sa création en 1845, la société est spécialisée dans le fret transatlantique, en l'occurrence maritime et de marchandise, entre l'Europe et l'Amérique du Nord. La fusion avec une société chilienne en 2013 et une autre compagnie de navigation arabe en 2016 a permis à Hapag-Llyod d'agrandir sa couverture globale géographique. La dernière acquisition concerne une entreprise hollandaise, spécialisée sur l'Afrique de l'Ouest, dans le but de se développer également sur le marché africain. »

Par ailleurs, « le transport de marchandises en conteneurs réfrigérés est un axe de développement et de focalisation de la société au niveau mondial. Le Maroc est un marché important pour l'exportation des fruits et légumes, dans la mesure où 33% du volume global exporté consiste en des marchandises fraîches, transportées en conteneurs », d'où son importance.
Tanger Med et Casablanca : des opportunités de développement
M. Lahlou souligne que « la focalisation se fera particulièrement sur Tanger Med et spécialement sur les zones franches, puisqu'on a les services et la couverture géographique qu'il faut pour répondre aux besoins des entreprises ».

Pour rappel, le port Tanger Med traite à lui seul près de 47 % de l'ensemble du tonnage portuaire du Royaume.

En 2019, l'armateur a acquis une participation de 10 % dans le capital de la filiale Tanger Alliance. C'est la première fois que la société portuaire investit en dehors de l'Allemagne. C'est donc un geste de confiance vis-à-vis du Maroc, et de l'économie marocaine.

« En terme de performance, les volumes qui sont manipulés au sein de Tanger Med représentent, de janvier à août 2021, 450.000 EVP (équivalent vingt pieds), incluant aussi bien le transport de conteneurs qui sont de passage par Tanger pour aller vers d'autres destinations, que le transport local. » Tanger-Med reste donc un pôle très important, avec de nombreses activités et zones franches en développement.

Sur Casablanca, « nous avons également deux services qui permettent de lier la ville vers la Côte d'Ivoire et le Ghana. C'est quelque chose qui attire l'intérêt des clients, et c'est sur cette base que nous comptons développer davantage notre activité sur le marché de l'Afrique de l'Ouest, mais à travers des couvertures en transbordement via d'autres ports, et non en direct », fait savoir le directeur.

Quant au marché du transport frigorifique à Agadir, la société a annoncé qu'elle étudie les opportunités de développement possibles.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.