L'Office National des Chemins de Fer (ONCF) se positionne à l'aube d'une ère de prospérité. Portée par une dynamique exceptionnelle dans le transport de voyageurs et le fret, l'institution ferroviaire anticipe un chiffre d'affaires record qui devrait dépasser le seuil symbolique des 5 milliards de dirhams dès 2025. Cette performance est le fruit d'une stratégie de développement alignée sur les Hautes Orientations Royales pour la modernisation et le soutien à la croissance économique. Le Conseil d'administration, présidé le 27 novembre à Rabat par Abdessamad Kayouh, ministre du Transport et de la Logistique, a validé des budgets ambitieux et a marqué le coup d'envoi d'un vaste cycle d'investissements destiné à redéfinir le paysage ferroviaire marocain. L'analyse des prévisions pour 2025 révèle une croissance solide et équilibrée. Le secteur « voyageurs » est le principal moteur de revenus, avec 56 millions de passagers attendus, dont 5,6 millions sur la ligne Al Boraq. Ces activités devraient générer un chiffre d'affaires prévisionnel de 2,9 milliards de dirhams, confirmant l'attractivité du rail. Les activités de transport de marchandises maintiennent également une trajectoire ascendante. Le segment Phosphates prévoit d'acheminer 13,9 millions de tonnes, contribuant pour plus de 1,2 milliard de dirhams aux recettes. Le fret classique anticipe un volume de 9 millions de tonnes pour 710 millions de dirhams. Lire aussi : Transport : ONCF serre la vis sur les trottinettes électriques Le directeur général, Mohamed Rabie Khlie, a précisé que cette impulsion se poursuivra en 2026, avec un chiffre d'affaires projeté à 5,4 milliards de dirhams (+7%). Les objectifs de volume pour 2026 sont fixés à 58,5 millions de voyageurs, 14,5 millions de tonnes de phosphates et 9,5 millions de tonnes de fret, illustrant une vision stratégique à long terme. L'ambition de l'ONCF se matérialise par un programme d'investissement d'une ampleur inédite. L'investissement prévisionnel passera de plus de 18 milliards de dirhams en 2025 à 23 milliards de dirhams en 2026. Ces montants s'inscrivent dans le programme global de 96 milliards de dirhams lancé par Sa Majesté le Roi Mohammed VI en avril 2025. Ce plan colossal vise à transformer l'infrastructure nationale, prévoyant l'extension de la ligne à grande vitesse vers Marrakech, l'acquisition de nouvelles rames, la modernisation du réseau existant et la construction de gares de nouvelle génération. Parallèlement, l'ONCF a introduit une nouvelle stratégie ESG (Environnementale, Sociale et de Gouvernance). Cette démarche assure la cohérence des projets ferroviaires avec les objectifs de développement durable du Royaume, renforçant l'impact environnemental et social positif de l'Office. En se positionnant comme un acteur clé de la mobilité bas carbone, l'ONCF construit l'épine dorsale d'une économie marocaine plus verte et plus connectée, confirmant son rôle central dans la concrétisation de la Vision Royale pour un Maroc moderne et durable.
