بلغ الحجم الإجمالي لحركة الرواج التجاري على مستوى الموانئ، التي تديرها الوكالة الوطنية للموانئ، 92,5 مليون طن، حتى متم عام 2020، حيث سجلت ارتفاعا بنسبة 5,1 بالمائة مقارنة مع السنة التي قبلها. وذكرت الوكالة الوطنية للموانئ، في نشرة لها، أنه حسب نوعية التدفق ، فإن ما تم تسجيله يظهر ارتفاعا بنسبة 4,4 بالمائة في الواردات ، وهو ما يفسر على وجه الخصوص الزيادة في واردات الحبوب (زائد 34,4 بالمائة) ، والسكر (زائد 8,9 بالمائة)، وأعلاف الحيوانات ( زائد 3,4 بالمائة )، والفحم (زائد 3,1 بالمائة)، والأمونياك (17,5 بالمائة) ، وحامض الكبريت ( زائد 29,6 بالمائة )، والكبريت (زائد 8,8 بالمائة). كما أن الصادرات سجلت، من جانبها ، ارتفاعا بنسبة 7,6 بالمائة ، ويرجع ذلك على وجه الخصوص إلى الانتعاش القوي المتعلق بحركة الأسمدة (34,4 بالمائة ). ويبين توزيع حركة الرواج ، أن موانئ المحمديةوالدارالبيضاء والجرف الأصفر تؤمن حوالي 7ر77 بالمائة من حركة رواج الموانئ التي تديرها الوكالة الوطنية للموانئ. وأعلنت الوكالة الوطنية للموانئ، أن موانىء الدارالبيضاء والجرف الأصفر والمحمدية، قامت عام 2020 بتأمين 7 ر77 بالمائة من الرواج الخاص بالحركة التجارية للموانئ التابعة للوكالة. وذكرت الوكالة في نشرة لها، أن ميناء الجرف الأصفر ، الذي سجل حركة تجارية زادت بنسبة 4.5 بالمائة ، أكد صدارته بحصة 40,1 بالمائة من الرواج الإجمالي . ويرجع هذا الارتفاع بشكل رئيسي إلى الانتعاش القوي في صادرات الأسمدة (36,1 بالمائة)، وواردات الحبوب (28,2 بالمائة)، والكبريت (12,1 بالمائة) ، وحامض الكبريتيك (31,4 بالمائة ) والأمونياك (17,5 بالمائة). وفيما يتعلق بميناء الدارالبيضاء ، الذي مثل حوالي 32,8 بالمائة من حركة الرواج الإجمالي ، فقد زادت حركته التجارية بنسبة 0,6 بالمائة سنة 2020 مقارنة بالعام السابق. ويعود ذلك من جهة إلى زيادة واردات الحبوب (25,9 بالمائة) ، والسكر (8,9 بالمائة ) ، ومن جهة أخرى إلى انخفاض واردات الحاويات (6,8 بالمائة ) وصادرات الملح (78 بالمائة). أما بالنسبة لأنشطة ميناء المحمدية فقد سجلت انخفاضا بنسبة 13,4 بالمائة في عام 2020 ، ويرجع ذلك أساسا إلى انخفاض الأنشطة المتعلقة بالغازوال (20,6 بالمائة).
