الربابنة يتهمون «لارام» بدفعهم إلى خوض إضراب ثان والإدارة تعتبر موقفهم غير مبرر

اتهم ربابنة الجو المغاربة إدارة شركة الخطوط الملكية المغربية بأنها فرضت عليهم خوض إضراب ثان خلال الفترة التي يصل فيها النشاط السياحي وعودة المهاجرين المغاربة إلى أرض الوطن ذروته.
وأوضحت الجمعية في ندوة صحفية عقدتها صباح أمس بمقر الجمعية بالدار البيضاء: «نحن لم نختر التوقيت، بل فرض علينا».
وأشار جلال اليعقوبي رئيس الجمعية في كلمته التقديمية إلى أن مطلب الربابنة المغاربة هو مطلب قديم عبرت عنه الجمعية منذ سنوات، ويتعلق بمغربة الشركات التي أحدثتها شركة «لارام»، وخاصة شركة «أطلس بلو» و«رام إكسبريس».
وكانت الجمعية المغربية لربابنة الجو قد اقترحت على إدارة شركة «لارام» أن تتم مغربة شركة «أطلس بلو» التي أنشئت في عام 2004. وبالفعل تم التوقيع على اتفاق يوم 21 يونيو 2006 على أساس تنازلات قدمتها الجمعية.
وتتمثل تلك التنازلات، حسب اليعقوبي، في قبول متدربين أجانب بصفتهم ربابنة مساعدين لكي يعملوا في شركة «لارام» شرط أن يتمتعوا بالحد الأدنى من الكفاءة، وتنقيل ربابنة مساعدين مغاربة إلى شركة «أطلس بلو» على أساس أن يعملوا بها بصفتهم قائدي طائرات بدون زيادة في أجورهم. غير أن إدارة شركة «لارام» لم تلتزم ببنود هذا الاتفاق، إذ لم يتم منذ 2006 إلى غاية اليوم إلحاق إلا 16 ربانا مغربيا بشركة «أطلس بلو»، في حين ارتفع عدد المتدربين الأجانب إلى 30 شخصا، كما قامت «لارام» بتشغيل 17 أجنبيا بصفتهم قائدي طائرات بأجور تفوق «بكثير أجور الربابنة المغاربة» حسب ما جاء على لسان رئيس الجمعية.
ومن جهته، قال نجيب الإبراهيمي، الناطق الرسمي باسم الجمعية خلال الندوة، إن الجمعية لا تعرف كيف يتقاضى الأجانب أجورهم، ولا أين: هل في المغرب أم في الخارج، وأضاف قائلا: «نتمنى أن تساعدنا الصحافة في كشف مثل هذه الأمور». وأشار الإبراهيمي إلى أنه في نفس اليوم الذي عقد فيه اجتماع (17 يوليوز الجاري) مع إدارة شركة «لارام»، تم التعاقد مع ربان أجنبي للعمل كقائد طائرة بشركة «أطلس بلو».
واعتبر أن الشركة تعمل في الوقت الحالي على عدم مغربة الشركتين التابعتين لها، موضحا أن ثلاثة ربابنة مساعدين مغاربة كان من المفترض أن يلتحقوا بشركة «أطلس بلو» في الشهور المقبلة، لكن تم إيقاف هذا القرار من قبل إدارة «لارام»، في حين أن 16 ربانا مغربيا يعملون ب«أطلس بلو» قررت نفس الإدارة إلحاقهم بشركة «لارام» كرد فعل على الحركة الاحتجاجية التي قام بها الربابنة المغاربة في الأيام القليلة الماضية.
ويذكر أن الجمعية المغربية لربابنة الجو بعد الإضراب الذي أعلنت عنه الأسبوع الماضي، شنت إضرابا جديدا من الساعة الخامسة من أول أمس الأربعاء إلى الساعة الثامنة من يوم السبت المقبل.
ويأتي الإضراب الجديد الذي أعلنت عنه الجمعية المغربية لربابنة الجو بعد فشل جلسة الحوار التي عقدتها الثلاثاء الماضي مع مدير الخطوط الملكية المغربية.
وقالت الجمعية إنه عوض أن ينصب النقاش حول مطلب المغربة الذي تطالب به الجمعية، فإن إدارة «لارام» ظلت متمسكة بمناقشة الرفع من الأجور، على الرغم من أن هذا الأمر لا يشكل في الوقت الحالي أولوية بالنسبة لجمعية ربابنة الجو.
ومن جهتها، اعتبرت رجاء بنسعود، مديرة التواصل بشركة الخطوط الملكية المغربية، أن الإضراب الذي يخوضه الربابنة «غير مبرر وغير مفهوم»، إضافة إلى أن توقيته له انعكاسات وخيمة لأنه تزامن مع الموسم السياحي وعودة المهاجرين إلى المغرب ويكلف عددا من ملايين الدراهم يوميا، بسبب كراء الطائرات لتأمين العديد من الرحلات».
وحول عدم التوصل إلى اتفاق مع الربابنة، قالت بنسعود، ل«المساء»: «إن الإدارة جددت اقتراحاتها في لقائها مع ممثلين عن الجمعية، ويتعلق الأمر بمغربة وظيفة قائد ربان، عبر اتخاذ العديد من التدابير، من بينها وسائل التكوين، إذ ضاعفت منذ سنة 2006 من الطاقة الاستيعابية للمدرسة، التي أصبحت مجانية، حيث يدرس بها حاليا 200 تلميذ سيعززون صفوف الربابنة».
وبخصوص إلغاء التحاق ثلاثة ربابنة بشركة «أطلس بلو»، قالت بنسعود إن ذلك «تم بسبب دخول ربابنة يعملون بشركة «أطلس بلو» في الإضراب الأول بالرغم من التزامهم بعدم خوضهم أي حركة احتجاجية، وهو ما يعتبر سابقة خطيرة».
وذكرت أن 13 أجنبيا يشغلون منصب قائد طائرة بشركة «أطلس بلو» .
وفي ما يتعلق بالاتفاقيات السابقة التي وقعتها الإدارة مع الجمعية المغربية لربابنة الطيران، أكدت مديرة التواصل ب«لارام» أن مشروعا تم إعداده من طرف الإدارة هو رهن إشارة الجمعية، وينطلق من مدونة الشغل، ويتضمن جميع بنود الاتفاقيات التي تم توقيعها سابقا، وأن الإدارة على استعداد لمناقشته مع الجمعية.