بعد ثلاثة سنوات على بدء العمل بالخط الأول لترامواي الدارالبيضاء، وقع مولاي حفيظ العلمي وزير الصناعة والتجارة والاستثمار والاقتصاد الرقمي ، أخيرا، اتفاقية شراكة مع إيمانويل ماكرون وزير الاقتصاد الفرنسي لتشييد الخط الثاني من ترامواي الدارالبيضاء. وكشفت مصادر من داخل شركة "كازا ترنسبور" المكلفة بتسيير ترامواي الدارالبيضاء، أن التمويل الإجمالي لتشيد الخط الثاني يقدر بنحو16 مليار درهم، سيتحمل فيه صندوق دعم إصلاح النقل الحضري مبلغ 6,7 مليار درهم، بينما تساهم الجماعة الحضرية للداربيضاء البيضاء ب 1,4 مليار درهم، وجهة الدارالبيضاء الكبرى ب1,4 مليار درهم. وسيقطع الخط الثاني من ترامواي الدارالبيضاء، مسافة 15 كيلومتر، انطلاقا من منطقة البرنوصي، مرورا بحي مولاي رشيد ودرب الكبير والفداء وشارع 2 مارس وشارع أنوال وعبد المومن ،وصولا إلى مسجد الحسن الثاني، كما ينتظر أن يمدد الخط الأول للسكة الرابط بين سيدي مومن والكليات بكلومترين إضافية ليصل إلى حي ليساسفة. ويندرج هذا المشروع في إطار مخطط تنمية جهة الدارالبيضاء الكبرى 2015-2020 الذي سيوفر شبكة نقل بطول 80 كلم مخصصة لخطوط الترامواي بقدرة استيعابية تصل الى 200 مقعد. يشار إلى أن أشغال التهيئة لخط ترامواي الثاني بدأت منذ ستة أشهر، من خلال تهيئة وإعادة تجديد خطوط الصرف الصحي، الكهرباء وشبكة الهاتف، والتي ستستمر حوالي سنة اضافية أما بخصوص عملية تثبيت خطوط السكة ، فمن المنتظر أن تبدأ خلال شهر ماي 2016.
