بوليف يبشر مهنيي النقل بهذه القرارات

كشف محمد نجيب بوليف، كاتب الدولة المكلف بالنقل، أن وزارته بصدد دراسة مقترح يتعلق بالتغطية الاجتماعية والصحية لفائدة كان توصل به خلال لقاءاته بالمهنيين.
وأفاد بوليف، الذي كان يتحدث في ندوة صحافية، أمس الأربعاء، في الرباط، أنه من المرتقب أن يكون هذا الموضوع جاهزا في نهاية العام الجاري، وأضاف أن وزارته ستعمل على إمكانية تطبيق هذه التغطية الصحية، في نهاية يناير المقبل.
ورفض بوليف تقديم حصيلة العقوبات، أو الاجراءات التأديبية، التي طالت موظفين، ومسؤولين في وزارته، أو تلك الصادرة في حق بعض مؤسسات تعليم السياقة، مبررا ذلك بكونه لم ينه برنامج الزيارات، التي تقوم بها الوزارة إلى عدد من مؤسسات تعليم السياقة أولا، ثم تجنبه التشهير بهم.
ومن جانب آخر، كشف الوزير المكلف بالنقل أنه يدرس إمكانيتي اعتماد تعريفة منخفضة لاستعمال الطرق السيارة، ليلا، من قبل المهنيين، ومراقبة الحمولة تقنيا بشكل أوتوماتيكي في الطرق الوطنية.
وكان بوليف أعلن خلال الندوة ذاتها أن كتابة الدولة المكلفة بالنقل قررت مراجعة بعض القواعد، والشروط المتعلقة بالحصول على رخصة السياقة خصوصا من صنف "ب"و "ج/د".
وكشف كاتب الدولة لدى وزير التجهيز والنقل واللوجيستيك والماء المكلف بالنقل، أن وزارته قررت مراجعة الأسئلة النظرية، الخاصة بامتحان نيل رخصة السياقة.
وأوضح بوليف أن الأسئلة ال 600، التي يختبر فيها كل من يتقدم للحصول على رخصة السياقة، أصبحت معروفة، مشيرا إلى أن بعض مدارس تعليم السياقة أصبحت تتوفر على صور لهذه الأسئلة، وتعمل على تعميمها على زبائنها من المترشحين لنيل رخصة السياقة، للإطلاع عليها قبل الخضوع للامتحان، ما يمكنهم من النجاح بسهولة دون بذل مجهود في فهم التشوير الطرقي.
وبسبب ظهور هذا التواطؤ بين بعض مدارس تعليم السياقة والمترشحين حول الأسئلة النظرية للامتحان، قررت كتابة الدولة المكلفة بالنقل، بحسب بوليف، تجديد هذه الأسئلة، ومراجعتها.
ومن بين القرارات، التي يرتقب أن تتخذها كتابة الدولة المذكورة، الرفع من المعدل المخول للنجاح من 30 نقطة على 40، إلى 34 على 40 بالنسبة إلى رخصة السياقة من صنف "ب".
كما أعلن كاتب الدولة المكلف بالنقل أنه بالنسبة إلى رخصة السياقة من صنف "ج/د" سيتم رفع معدل الحصول على الرخصة لتصبح 40 على 46.
وتعتزم الوزارة، حسب المصدر نفسه، إعادة النظر في جودة التكوين للحصول على رخصة السياقة، إذ سيتم تحديد عدد المرشحين لاجتياز الامتحان في 10 مترشحين عن كل سيارة، ومدرب، شهريا، بالنسبة إلى الرخصة "ب"، وتحديد مدة الحصول على رخصة السياقة لتصير 45 يوما على الأقل بين تاريخ المصادقة على توقيع عقد التكوين بين المرشح والمؤسسة، وتاريخ إجراء الامتحان التطبيقي الأول، وذلك بسبب إمعان بعض مدارس تعليم السياقة في قبول تكوين أعداد هائلة من المترشحين في السياقة، فضلا عن أن بعض المدارس تخضع بعض المترشحين للتموين في مدة قد لا تتجاوز عشرة أيام، وبعضهم في أسبوع واحد، مما يؤثر على جودة هذا التكوين.
كما ستحدد الوزارة التعرفة الدنيا للتكوين في رخصة السياقة من نوع "ب"، الخاص بالسيارات الخفيفة في 37 درهما للساعة في التكوين النظري، الذي يدوم 20 ساعة، و75.5 دراهم لكل ساعة تكوين تطبيقي، لتصير أقل كلفة للحصول على هذا النوع من الرخص 2250 درهما.