L'Office National des Chemins de Fer (ONCF) a tenu son Conseil d'Administration, sous la présidence de Mohammed Abdeljalil, ministre du Transport et de la Logistique. Les travaux de cette session ont été consacrés à l'approbation des comptes sociaux et consolidés 2022. Mohamed Rabie Khlie, Directeur Général de l'ONCF a rappelé que l'année 2022 a été particulièrement riche et dense. Elle a été marquée, entre autres, par des records enregistrés sur les deux segments voyageurs et fret, l'amorce de la transition verte et l'engagement écoresponsable de l'Office, des avancées notoires en termes de mise en place d'un écosystème ferroviaire au Maroc et des études structurantes de développement du réseau ferré national. Il a souligné que l'opérateur ferroviaire national a confirmé en 2022, sa bonne reprise, malgré une conjoncture difficile. C'est ainsi que l'office a cumulé les records sur plusieurs registres : record annuel de transport de près de 46 millions de voyageurs, record journalier de 180 000 voyageurs/jour enregistré au mois d'août 2022, et record en matière de transport de marchandises diverses notamment, les voitures avec 370.000 unités transportées, et le charbon avec 1 Million de tonnes acheminées. 4,2 millions de voyageurs sur Al Boraq Le comportement des différentes activités de l'Office s'est inscrit, au cours de l'année 2022, dans la confirmation de la performance soutenue amorcée depuis la reprise post COVID. L'activité de transport des passagers en est parfaitement témoin. Elle a enregistré une reprise remarquable par rapport à 2021 en renouant, voire dépassant la performance avant COVID. A fin Décembre 2022, tous les indicateurs affichent une amélioration considérable. Les offres de transports, les prestations et les services proposés tant en gare qu'à bord des trains toutes catégories confondues, semblent bien répondre aux attentes des voyageurs et se sont traduits par un nombre de clients transportés qui s'est amélioré de +33% en passant de 34,5 Millions en 2021 à près de 46 Millions en 2022 (38,3 Millions de voyageurs transportés en 2019, avant COVID) générant un chiffre d'affaires en progression de +42%, en s'établissant à 2,2 Milliards de Dh en 2022. Al Boraq illustre bien les performances de l'activité ferroviaire voyageurs. A peine 4 année après sa mise en exploitation, il a déjà offert une mobilité innovante et durable à plus de 4,2 millions de passagers en 2022 (soit +60% par rapport à 2021) avec un taux de régularité de 96,3% et a généré un chiffre d'affaires en constante amélioration de 562 Millions de Dh, soit +63%, par rapport à 2021. Quant au transport des marchandises, il a continué en 2022 à faire preuve d'une forte résilience enregistrant globalement une amélioration soutenue de ses indicateurs. Plus de 20,9 Millions de tonnes de marchandises transportées au cours de 2022 et un chiffre d'affaires de 1,7 Milliard de DH (avec un chiffre d'affaires record du fret ferroviaire dépassant les 634 Millions de DH (soit +19%) par rapport à l'année 2021. Bon cru en 2022 En 2022, l'Office a dégagé un EBITDA de 1,4 Milliard de DH en hausse de 39% par rapport à 2021 et ce grâce aux bonnes performances des activités mais aussi grâce à la politique de maitrise des charges en dépit du contexte marqué par une inflation des prix de matières et d'énergie. En tant qu'épine dorsale de la mobilité au Maroc et levier incontournable de la dynamique socio-économique que connaît le Royaume, l'ONCF a hissé le développement du réseau ferré national, notamment à travers la réalisation de nouvelles extensions à grande vitesse, comme un axe prioritaire de ses plans de développement
