A son lancement en 2007, la Peugeot 308 était la première voiture dotée de pneus Michelin Energy Saver. Ces gommes à basse consommation d'énergie ont, par la suite, été montées sur plusieurs modèles de PSA Peugeot Citroën. Un partenariat stratégique, puisque l'équipementier clermontois a livré, il y a quelques jours (le 9 mars précisément), son millionième pneu du genre au groupe automobile français. Un pneu symbolisant cet important seuil a été remis par Didier Miraton, le gérant du Groupe Michelin à Christian Streiff, président du directoire de PSA Peugeot Citroën. Grâce à leur structure, les pneus Energy Saver (ES) permettent d'économiser près de 0,2 l de carburant aux 100 km en cycle mixte, soit une réduction de près de 4 g de CO2 rejeté au km. Au total et comme l'affirment les deux groupes dans un communiqué de presse commun, ce sont quelques 15.000 tonnes de CO2 qui ont été économisées par an grâce au million de pneus ES montés sur les véhicules de Peugeot et de Citroën. Une caractéristique économique qui ne se fait pas au détriment des autres critères primordiaux que sont la sécurité (haut niveau d'adhérence) et la qualité (meilleure longévité kilométrique). Il n'est dès lors pas étonnant que le pneu ES ait valu à Michelin quelques distinctions internationales, comme le «Prix de l'Innovation» en 2006, et plus récemment la mention «Particulièrement Recommandable» décernée par l'organisme allemand ADAC.
