Le programme «Eté 2003» de la Royal Air Maroc (RAM) prévoit à partir du 1er Avril, le lancement de 85 nouvelles liaisons aériennes dont plus de la moitié sous forme de dessertes point à point. Initié sous le signe de "l'investissement en fréquences et en liaisons point à point au départ des marchés émetteurs", ce programme vise à accompagner le Plan National du Tourisme, a indiqué la RAM dans un communiqué parvenu vendredi à la Map. Ainsi, des liaisons régulières point à point : Marrakech-Marseille et Marrakech-Lyon, sont prévues par ce programme à raison de deux fréquences par semaine. La Compagnie introduit également, à partir du 1er juillet 2003, un deuxième vol quotidien Agadir-Paris au départ de Paris, en plus d'un vol quotidien injecté au départ d'Agadir sur les villes francaises : Marseille, Paris, Bordeaux, Toulouse, Metz et Nice. La ville d'Oujda voit, pour sa part, sa desserte renforcée par le passage à deux fréquences quotidiennes pour la liaison Oujda-Paris et 5 fréquences hebdomadaires pour la ligne Oujda-Marseille, alors qu'à compter du 1er juillet 2003, la ligne Paris-Fès sera desservie par un vol régulier quotidien au lieu de 5 vols hebdomadaires, indique-on de même source. Pour la ville de Casablanca, la Compagnie prévoit à partir du 1er avril prochain l'ouverture de Casablanca-Dusseldorf à raison de deux fréquences hebdomadaires, renforçant ainsi le vol quotidien Casablanca-Francfort. La ligne Casablanca-Zurich passera, de son côté, à 4 fréquences par semaine, s'ajoutant au vol quotidien Casablanca-Genéve. Cet effort se traduira par une multiplication des fréquences entre Casablanca et les villes de Fès, Ouarzazate, Tanger et Oujda, a précisé la RAM. Pour ces villes, la Compagnie augmente ses vols hebdomadaires de 7 assurés aujourd'hui, à 10 fréquences hebdomadaires pour Tanger, 11 pour Oujda, 13 pour Ouarzazate et 15 pour Fès. Pour la réalisation de ce programme, la compagnie a reçu un B.737-700 en janvier 2003 et prévoit l'introduction dans sa flotte d'un B.737-800 à partir de juillet de la même année pour s'ajouter à deux B.767 acquis en 2002 et mis en ligne, sur l'Amérique du Nord et sur le réseau Moyen Orient, deux grands marchés mondiaux pourvoyeurs de touristes. Deux B.737 de nouvelle génération sont venus renforcer la flotte de la Compagnie au courant de la même année, a rappellé la RAM. Sur la période 2003-2012 la RAM prévoit l'acquisition de 4 Airbus 321-200, 20 Boeing 737 Nouvelle génération (2 par an), a précisé la compagnie.
