La Royal Air Maroc (RAM) commencera à appliquer, à partir du 1er avril prochain, les recommandations des organisations mondiales du transport aérien, en particulier l'Organisation de l'Aviation Civile Internationale (OACI), interdisant le transport de batteries lithium-ion en soutes des avions. Les services d'enregistrement de la compagnie informent ainsi tous les passagers qu'ils ne sont pas autorisés à enregistrer des bagages en soute contenant des appareils électroniques fonctionnant avec batteries lithium-ion tels les ordinateurs portables, certains appareils médicaux portatifs, des équipements audiovisuels et industriels ( ). La compagnie précise que les passagers peuvent, cependant, transporter ces appareils dans les bagages en cabine et que la décision de l'OACI est motivée par des raisons de sécurité et par les risques de surchauffe des batteries lithium-ion suite à des cas survenus sur certains vols. L'OACI avait, la semaine dernière, expliqué que cette interdiction avait été réclamée par les compagnies aériennes et les associations de pilotes pour des raisons de sécurité. Le 787 « Dreamliner » de Boeing avait connu en janvier 2013 deux cas graves de surchauffe de batteries lithium-ion, survenus d'abord sur un avion à Boston, puis au Japon, contraignant un appareil de la compagnie All Nippon Airways à effectuer un atterrissage d'urgence. Les 50 exemplaires alors en circulation avaient été cloués au sol pendant plus de trois mois.
