Un Boeing E-3A Sentry de l'Organisation du traité de l'Atlantique Nord (OTAN) a été aperçu lundi matin en vol de surveillance stationnaire au large du détroit de Gibraltar, marquant, selon les données disponibles, sa première incursion connue dans cette zone depuis la façade atlantique. L'appareil, immatriculé LX-N90445 et opérant sous l'indicatif NATO01, a décollé à l'aube de la base aérienne de Geilenkirchen (GKE, Allemagne) et s'est stabilisé vers midi au sud-ouest de l'Espagne, à proximité des côtes marocaines, à une altitude de 29 025 pieds (environ 8 850 mètres) et à une vitesse sol de 743 km/h. Doté d'un radar rotatif monté sur la carlingue, ce modèle est conçu pour des missions de guet aérien, de commandement avancé et de coordination tactique, dans le cadre du dispositif AWACS (Airborne Warning and Control System). En parallèle, un Airbus A330 MRTT (Multi-Role Tanker Transport) de l'armée de l'air française, immatriculé F-UJCP et répertorié sous le code FAF4058, poursuivait ses rotations au-dessus du centre du Maroc. Parti de Marrakech (RAK), il évoluait à 30 000 pieds (environ 9 150 mètres), à une vitesse de 880 km/h, sur des trajectoires circulaires répétées entre les régions de Beni Mellal et Khénifra. Depuis le 21 juin, cet appareil, destiné au ravitaillement en vol et au transport stratégique, effectue des vols réguliers dans le cadre d'exercices conjoints avec les Forces royales air Marathon 2025.
