Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.
Après une mission exploratoire concluante menée sur le sol marocain, le patron d'Embraer déclare que son groupe est «disposé à collaborer avec les FRA et à leur proposer le C-390 comme solution optimale pour leurs besoins en transport aérien tactique»
Le constructeur brésilien d'avions ouvre une nouvelle page de sa stratégie industrielle en se tournant vers le Maroc pour y développer des coopérations dans l'aviation civile, la défense et la mobilité aérienne urbaine. À la faveur d'un protocole d'entente récemment conclu avec le gouvernement marocain, le groupe Embraer examine les conditions techniques et industrielles propices à l'implantation de nouvelles activités au Maroc. Le fleuron brésilien de l'aéronautique, dont les chaînes de production équipent chaque jour les lignes du monde entier, voit dans le royaume chérifien un partenaire de choix pour l'avenir de ses appareils civils et militaires. Au terme d'une mission exploratoire menée fin avril sur le sol marocain, la direction d'Embraer a dressé un constat favorable quant aux capacités industrielles locales et aux possibilités de coopération bilatérale. Cette orientation recouvre des secteurs variés, de l'aviation régionale aux appareils de transport tactique, en passant par les technologies de mobilité aérienne à courte portée. «Le Maroc est prêt à devenir un partenaire de premier plan pour la division militaire Embraer Defesa & Segurança (Défense et sécurité). Nous sommes disposés à collaborer avec la force aérienne royale marocaine et à lui proposer le C-390 comme solution optimale pour ses besoins en transport aérien tactique. Notre offre comprendrait un accompagnement dans la formation, la maintenance et la logistique de la flotte», a déclaré Bosco da Costa Junior, président-directeur général d'Embraer Defesa & Segurança, des propos rapportés par le site Revista Lide. L'aviation tactique au cœur des perspectives brésiliennes Le C-390 Millennium, avion de transport militaire de moyenne capacité, constitue l'un des atouts maîtres de la maison Embraer dans le secteur de la défense. Entré en service au Brésil en 2019, l'appareil a déjà été sélectionné par les forces aériennes du Portugal, de la Hongrie et des Pays-Bas. Ces derniers ont opté en juin dernier pour un système d'évacuation aéromédicale de haute technologie, intégré à leur flotte de C-390, afin d'assurer le transport de blessés graves ou de patients en isolement, dans une configuration modulaire comparable à un hôpital volant. «Ce système modulaire médical est un exemple frappant du potentiel d'évolution remarquable du C-390 Millennium», a souligné Bosco da Costa Junior. «Il s'agit d'une capacité de sauvetage aérien inédite, susceptible de sauver de nombreuses vies durant tout le cycle opérationnel de l'aéronef.» Le C-390 affiche des taux de disponibilité opérationnelle parmi les plus élevés de sa catégorie : 93 % de capacité de mission et plus de 99 % de taux d'achèvement. Le Maroc, nouveau foyer des ambitions industrielles brésiliennes En s'intéressant au Maroc, Embraer affirme son intention de diversifier ses alliances industrielles hors de ses ancrages traditionnels. Cette inflexion vers l'Afrique du Nord intervient dans un contexte d'accélération technologique et de redéploiement des chaînes de valeur. Le Maroc, dont l'écosystème aéronautique se densifie, offre des plateformes industrielles qualifiées, des infrastructures modernes et une volonté d'ouverture aux transferts de savoir-faire. Fondée en 1969, Embraer a livré plus de 9 000 appareils au cours de ses cinquante-cinq années d'existence. En moyenne, un avion de la marque décolle toutes les dix secondes dans le monde. L'entreprise domine le marché mondial des avions régionaux de moins de 150 sièges et figure parmi les principaux exportateurs brésiliens de technologies complexes. Au premier trimestre 2025, elle a livré 30 aéronefs, soit une progression de 20 % par rapport à la même période de l'an passé. Son carnet de commandes fermes atteint 26,4 milliards de dollars. «Nous sommes déterminés à étendre notre empreinte dans les régions capables de soutenir notre essor industriel. Le Maroc en fait désormais partie», a affirmé Francisco Gomes Neto, président-directeur général d'Embraer.
