Le groupe sud-coréen HD Hyundai, premier constructeur naval du pays, a annoncé mercredi 27 août une vaste réorganisation de ses activités, assortie de perspectives internationales, parmi lesquelles figurent des projets d'implantation au Maroc et en Egypte. Selon la société, la restructuration passera par la fusion de ses unités de construction navale à Ulsan, HD Hyundai Heavy Industries (HHI) absorbant HD Hyundai Mipo, de taille moyenne. La société-mère, HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE), détient actuellement 74 % de HHI et 42 % de Mipo ; elle détiendra 69 % du nouvel ensemble après fusion. L'entreprise a affirmé que «le rapprochement des deux entités constitue une réponse adaptée aux mutations futures de l'industrie navale» et que cette réorganisation permettra «de réduire les coûts superflus et d'harmoniser les systèmes». Des observateurs ont rappelé que la Chine a récemment uni ses deux plus grands constructeurs navals tandis que le Japon a réorganisé ses deux principaux acteurs. Objectifs de défense et alliances financières HD Hyundai entend occuper une place prééminente dans le programme sud-coréen MASGA (Make America Shipbuilding Great Again), à la suite de l'entretien tenu cette semaine entre le président Lee Jae Myung et Donald Trump. Séoul s'est engagé à investir au moins 150 milliards de dollars dans la construction navale et plusieurs secteurs stratégiques aux Etats-Unis. Dans ce cadre, le groupe a annoncé une alliance avec la société américaine Cerberus Capital Management et la Banque de développement de Corée (KDB). La société a souligné que «le marché de la construction navale militaire connaît une expansion rapide alors que de nombreux Etats accroissent leurs dépenses». HHI rappelle avoir construit 106 navires militaires, plus que tout autre constructeur national, avec une expérience dans les destroyers, frégates, sous-marins et patrouilleurs. L'entreprise a fixé comme objectif d'élever ses revenus issus de la défense à 7,2 milliards de dollars par an d'ici 2035. Réparations navales, navires spécialisés et expansion internationale Outre la défense, l'entreprise développe ses activités de maintenance et réparation. Elle a récemment remporté son premier contrat de révision auprès des Etats-Unis pour l'entretien du navire logistique USNS Alan Shepard. Le groupe estime que ce segment connaîtra une forte croissance dans le cadre de MASGA. HD Hyundai souhaite également approfondir son expertise dans les navires spécialisés, en particulier les brise-glaces, alors que la Corée du Sud prépare un programme arctique et a commandé un nouveau navire de recherche polaire. La société a indiqué que «la nouvelle entité combinée lancera en décembre une société de portefeuille internationale, établie à Singapour, afin de gérer les chantiers du Viêt Nam, du futur chantier des Philippines et de l'entreprise de grues et réservoirs acquise à Doosan». Le groupe a enfin confirmé qu'il «étudie de nouveaux sites à l'étranger, notamment un chantier naval au Maroc et un autre en Egypte, parallèlement au développement de nouvelles relations aux Etats-Unis».
