La société canadienne AirStart a indiqué avoir acquis deux appareils ATR 72-212 (numéros de série 752 et 775) auprès d'Aergo Capital, marquant sa quatrième opération de ce type en dix-huit mois. Elle a précisé que «les aéronefs seront démantelés au Maroc en coopération avec Atlantic Air Industries Maroc (AAIM)», selon une note que Barlamane.com a consultée jeudi 4 septembre. AirStart a présenté cette opération comme une étape importante de sa trajectoire. Selon l'entreprise, «cette décision accroît sa présence sur le marché de l'après-vente ATR et régional, tout en garantissant un flux constant de pièces de rechange de haute qualité pour les exploitants du monde entier». Une stratégie tournée vers l'après-vente ATR La société a expliqué que «cette acquisition soutient la stratégie de croissance et d'élargissement de ses activités, en assurant un portefeuille de pièces plus étendu pour les flottes régionales». Elle a insisté sur le fait que «le renforcement de ses capacités dans l'après-vente ATR répond à une demande croissante de pièces fiables et abordables dans l'aviation régionale». AirStart a déclaré qu'elle «demeure engagée auprès des exploitants d'ATR à travers le monde, en les aidant à prolonger le cycle de vie de leurs flottes, à réduire leurs coûts et à préserver leur fiabilité opérationnelle». Le président de la société, Rob Wills, a résumé cette orientation en déclarant que «cette acquisition constitue une nouvelle étape dans l'histoire d'AirStart. En élargissant notre portefeuille ATR, nous confortons notre rôle de partenaire de confiance dans l'après-vente et nous offrons davantage de valeur à nos clients grâce à des stocks fiables et variés – en particulier pour nos clients nord-américains qui rencontrent parfois des difficultés dans leur chaîne d'approvisionnement». Une coopération renforcée avec Aergo et AAIM AirStart a rappelé que la famille ATR constitue «le premier turbopropulseur régional du monde, avec plus de 1 200 appareils en service dans plus de 200 compagnies aériennes réparties sur 100 pays». Comme les ATR sont conçus pour durer «plus de vingt-cinq ans d'exploitation, la demande en pièces de rechange et en soutien après-vente connaît une progression marquée». Cette opération, selon AirStart, «lui permet de prendre une part plus importante dans ce segment en forte expansion». Le directeur des ventes et acquisitions, Sam Cupelli, a estimé que «nous sommes heureux de collaborer une nouvelle fois avec Aergo et avec nos partenaires de longue date chez AAIM. Ces projets n'élargissent pas seulement notre stock, ils offrent également aux opérateurs ATR des solutions rapides et fiables». Pour Aergo Capital, «l'industrie aéronautique repose avant tout sur les relations. Nous sommes fiers de poursuivre notre coopération avec AirStart». Le calendrier prévoit que «le démantèlement commencera en octobre 2025 chez AAIM Maroc». L'entreprise a, par ailleurs, souligné que «ses acquisitions futures continueront de conforter son rôle de fournisseur majeur sur le marché de l'après-vente aéronautique». AirStart a rappelé ses domaines d'activité, précisant qu'elle «fournit un soutien essentiel aux compagnies aériennes, ateliers de maintenance et partenaires commerciaux dans le monde entier». Chaque jour, selon ses termes, «elle permet aux compagnies d'éviter les conséquences multiples liées à l'immobilisation des avions grâce à son programme Rapid Exchange (RX), qui offre la possibilité d'échanger immédiatement des pièces défectueuses contre des composants de remplacement, à une fraction du coût d'un achat neuf». L'entreprise a indiqué que «ses services couvrent les pièces consommables et réutilisables pour la quasi-totalité des avions commerciaux en exploitation, contribuant à éviter des retards liés à des équipements et à soutenir la prospérité du secteur aéronautique au Canada et au-delà grâce à des solutions efficaces de réduction des coûts». Elle a ajouté qu'«en tant que fournisseur accrédité auprès de plus de 500 entités d'achat dans l'aéronautique, disposant d'accords de crédit avec chaque fournisseur de composants au niveau mondial, certifiée AS9120B et membre accrédité de l'ASA, elle se conforme aux normes les plus rigoureuses de l'industrie».
