Et de trois pour Citroën ! En lançant ses nouveaux C4 Picasso et Grand C4 Picasso, la firme aux Chevrons complète sa gamme sur le segment des monospaces en offrant une belle trilogie aux inconditionnels du concept : Xsara Picasso, C4 Picasso et Grand C4 Picasso. Certes, chacun de ces trois produits a une personnalité et un style propres, mais la récente fratrie des deux C4 (5 et 7 places) marque assurément un tournant majeur dans les annales de Citroën tant cette idée du monospace, déclinée du C4, est porteuse de nouveautés déterminantes. Le nouveau monospace est, en effet, novateur face à la concurrence et le design n'est pas le moindre de ses arguments. Lignes dynamiques, courbes fluides, volumes denses et élancés… Rien à dire : sur le style, les ingénieurs-maison ont franchement transformé l'essai. Au point que la version C4 Picasso (moins trapue que la version «Grand») s'apprécie aussi comme grande berline, en termes d'agréments, d'équipements, de performances et d'attractivité esthétique. Le pare-brise panoramique grand angle (70 degrés au lieu des 35% de la concurrence) et les larges fenestrons encadrés de montants fins interpellent dès le premier coup d'œil, d'où la notion toute nouvelle de “visiospace” : plus de lumière, plus de clarté, plus de vie, en somme, à bord… Dès son lancement, le C4 Picasso a été doté de motorisations aussi performantes les unes que les autres. Ainsi, trouve-t-on en essence le moteur 1.8 16V de 127 ch, couplé à une boîte de vitesses mécanique à 5 rapports en diesel, deux motorisations sont proposées : le HDi 110, associé à une boîte de vitesses mécanique à 5 rapports, et le HDi 138 FAP couplé à une boîte manuelle pilotée de 6 vitesses. Novation remarquable: le volant du C4 Picasso regroupe au centre les principales commandes de confort et d'aide à la conduite, à portée directe du conducteur. Cette disposition ergonomique évite, en effet, la dispersion des commandes et privilégie la simplicité d'utilisation. Cerise sur le gâteau : le véhicule a été élu monospace de l'année 2007 par le magazine britannique «What Car?» et a reçu 5 étoiles aux épreuves de sécurité EuroNCAP. Citroën / Sopriam : 193, avenue des FAR, Casablanca. Tél : (022) 46.49.03 Carte de visite • Longueur : 4,47 m (+12 cm en version «Grand»). • Largeur : 1,83 m. • Hauteur : 1,66 m. • Empattement : 2,73 m. • Poids : 1.510 à 1.620 kg selon versions. • Motorisations : en essence, un bloc 1.8 16V de 127 ch. En diesel, un bloc HDi de 110 ch et un bloc HDi de 138 ch. • Equipements de série : direction assistée, ABS-ESP-AFU-REF-ASR, aide au démarrage en pente, régulateur-limiteur de vitesse, climatisation quadri-zone, autoradio et lecteur CD audio et MP3, 7 airbags, verrouillage centralisé à commande électronique, réglage du volant en hauteur et en profondeur, ainsi que des sièges avant, anti-vol. • Prix : de 225.000 DH TTC pour la version C4 Picasso SX (essence 1.8 16V de 127 ch) à 315.000 DH TTC pour la version C4 Grand Picasso SX Pack (diesel 2.0 HDi de 138 ch).
