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Marsa Maroc étend ses tentacules en Afrique
Publié dans Challenge le 13 - 11 - 2024

Marsa Maroc poursuit sa conquête de nouveaux marchés dans le continent africain. Après le Bénin, l'entreprise nationale met, cette fois, le cap sur le Liberia, où elle se chargera de la modernisation et de l'extension des principaux ports de ce pays de l'Afrique de l'Ouest.
A cet effet, Marsa Maroc et l'Autorité portuaire nationale du Libéria (NPA) ont signé, à Monrovia, un protocole d'accord pour renforcer l'infrastructure portuaire du pays et accroître son potentiel commercial régional, dans le cadre d'un plan directeur de développement global.
Le protocole, d'une durée de 18 mois, établit un cadre de collaboration entre les deux entités pour évaluer les opérations portuaires actuelles, partager l'expertise et finaliser les accords de concession, a-t-on précisé dans un communiqué.
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Le partenariat vise ainsi à obtenir une concession de partenariat public-privé (PPP) pour développer un terminal polyvalent moderne, qui pourra accueillir une gamme variée de marchandises, notamment du vrac sec et des marchandises générales, améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle et la capacité de service du principal port de Monrovia.
Il s'agit aussi de l'amélioration du terminal polyvalent du port de Buchanan, troisième grande ville du pays, y compris la conception, la construction, le financement et la gestion de cette infrastructure essentielle pour faciliter une manutention efficace du fret et soutenir la croissance économique dans la région.
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Le directeur général de la NPA, Sekou H. Dukuly, a souligné qu'avec l'expertise de Marsa Maroc, la NPA est confiante dans sa capacité à réaliser des projets qui positionneront les ports du Liberia comme des pôles logistiques clés en Afrique de l'Ouest.
Au Bénin, Marsa Maroc prend en charge la gestion des Terminaux 1 et 5 du port de Cotonou, suite à la signature d'une convention de gestion déléguée avec Bénin Manutentions S.A. Ce projet s'inscrit dans une dynamique de modernisation du port, visant à en faire une plaque tournante régionale pour le commerce et les opérations logistiques en Afrique de l'Ouest.


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