La croissance de la valeur ajoutée du secteur de transport et entreposage s'est accélérée au deuxième trimestre 2022 à +10,8%, au lieu de +5,7% au premier trimestre 2022. Au T2-2021, la valeur ajoutée du secteur s'était appréciée de 42,6%, au lieu d'une baisse de 48,8% au T2- 2020, période de confinement généralisé mis en place pour limiter la propagation de la Covid-19. Le recul de la valeur ajoutée du secteur par rapport à son niveau d'avant crise s'est atténué à -19,2% au T2- 2022, après -27% un an auparavant. « La croissance de la valeur ajoutée du secteur de transport et entreposage s'est accélérée au deuxième trimestre 2022 à +10,8%, au lieu de +5,7% au premier trimestre 2022″ », annonce la DEPF dans son bulletin du mois d'octobre. Au T2-2021, la valeur ajoutée du secteur s'était appréciée de 42,6%, au lieu d'une baisse de 48,8% au T2-2020, période de confinement généralisé mis en place pour limiter la propagation de la Covid-19. Ainsi, le recul de la valeur ajoutée du secteur par rapport à son niveau d'avant crise s'est atténué à -19,2% au T2-2022, après -27% un an auparavant. Au terme du premier semestre 2022, la valeur ajoutée du secteur s'est accrue en moyenne de 8,3%, en glissement annuel, après +13,6% un an plus tôt. Ainsi, la valeur ajoutée du secteur a récupéré plus de 82% de son niveau d'avant crise (fin juin 2019), après avoir enregistré un taux de récupération de 76% un an auparavant. Pour le troisième trimestre 2022, cette amélioration se poursuivrait pour la majorité des segments du secteur, comme en atteste l'évolution favorable relevée au sein du secteur du transport aérien qui a enregistré, durant les deux premiers mois du T3-2022, un niveau comparable à son niveau d'avant crise. « Le nombre de passagers accueillis dans les aéroports nationaux a avoisiné les 4,9 millions de passagers, au cours des mois de juillet et d'août 2022, récupérant ainsi près de 97% de son niveau antérieur à la crise. Au terme des huit premiers mois de 2022, le flux de passagers dans les aéroports nationaux s'est situé à 12,3 millions de passagers, pour représenter 74% de son niveau d'avant crise. Le trafic international a occupé 89,1% de ce trafic, avec un taux de récupération de 74% », annonce la même source. A noter que durant le mois d'août 2022 à lui seul, différents aéroports ont dépassé le volume du trafic aérien de passagers enregistrés durant la même période de 2019. Cette tendance a été observée dès le début de la saison estivale. Du 5 juin à fin août, les aéroports d'Agadir, de Tanger, de Fès, de Nador, d'Oujda, de Tétouan et d'Essaouira ont enregistré des taux de récupération respectifs de 111%, 127%, 115%, 142%, 129%, 359% et 139%. L'Europe, qui représente plus de 83% du trafic aérien international, a enregistré durant le mois d'août un taux de récupération de l'ordre de 105% par rapport à août 2019. S'agissant du trafic de fret aérien et du mouvement des avions, leur taux de récupération par rapport à leur niveau à fin août 2019 était respectivement de l'ordre de 74% et 78%. L'activité portuaire se porte mieux Pour ce qui est de l'activité portuaire, les ports de Tanger Med ont enregistré une performance favorable. Le volume de leur trafic dépasse la moitié du trafic global de l'activité portuaire, tout segment confondu. Ainsi, l'activité au sein des ports de ce hub logistique a été à l'origine d'un chiffre d'affaires de l'ordre de 1,6 milliard de dirhams, à fin juin 2022, en raffermissement de 12% en glissement annuel. Cette évolution provient, notamment, de la bonne tenue du trafic au sein de l'ensemble des terminaux et ce, pour un volume de marchandises traitées de 56 millions de tonnes. Au titre du deuxième trimestre 2022, la croissance du chiffre d'affaires de Tanger Med s'est consolidée à +19%, après +5% au premier trimestre de la même année. S'agissant de l'activité au sein des ports gérés par l'ANP, elle a été à l'origine d'un chiffre d'affaires de près de 1,1 Md de DH en hausse de 1% au terme du premier semestre 2022, pour un trafic global de 45,2 millions de tonnes, en baisse de 2,5% en glissement annuel. Au titre du troisième trimestre 2022, le volume du trafic réalisé au sein des ports gérés par l'ANP a enregistré un léger recul, en variation annuelle, de 1,6%, après -3,6% un an plus tôt. Cette baisse est attribuable au repli du trafic des exportations de 17,5%, atténuée par une bonne dynamique du trafic des importations (+6,1%), du cabotage à l'import (+64,8%) et du cabotage à l'export (+37,1%). A fin septembre 2022, le recul du trafic au niveau des ports gérés par l'ANP s'est atténué à -2,2%, après -2,6% un an auparavant. Toutefois, comparé à son niveau pré-crise, ce trafic s'est amélioré de 1,8% à fin septembre 2022.
