Face au retour du genre petite berline sur le marché, Opel n'a pas manqué pas de signer une déclinaison «Sedan» sur l'Astra. Le résultat est flatteur, avec une nouvelle berline plutôt élégante. Rappelons-nous de l'Opel Insignia qui avait fait l'unanimité au moment de sa sortie pour la beauté de ses lignes. CFAO Maroc, importateur exclusif de la marque Opel, a lancé dernièrement sur le marché une nouvelle version berline 4 portes de son Astra. Les surfaces et les lignes du véhicule s'entremêlent dans une cohérence parfaite, créant un ensemble dynamique au pouvoir d'attraction immédiat. Rien ne semble être de trop. Certaines caractéristiques familières sont présentes, notamment au niveau de la partie avant. Les phares et la calandre avant arborent toujours le style Astra mais dans une version plus haut de gamme. Le dessin des feux arrière fait écho à celui des autres modèles Astra. Mais hormis ces éléments, l'identité de la nouvelle Astra se démarque clairement. Et l'arrière en lui-même confère un résultat magistral au véhicule. Il se caractérise par une lunette arrière inclinée, un spoiler intégré dans le haut du coffre et les reliefs marqués du pare-chocs sculpté avec soin. Le tout parfaitement harmonisé, attire tous les regards. L'élégance qui caractérise le design extérieur s'étend également à l'intérieur de l'Opel Astra. Un siège conducteur ergonomique et élégant, un confort de grande qualité que peuvent apprécier jusqu'à cinq personnes, ainsi que des possibilités de stockage ingénieuses sont conjugués avec brio. Les lignes élancées et le tableau de bord panoramique s'accordent pour créer un sentiment accueillant de dimensions spacieuses et aériennes. Les matériaux de haute qualité de l'Opel Astra vont de pair avec les normes de fabrication les plus exigeantes. La texture des surfaces principales est faite d'une matière douce au toucher et de grains de haute qualité. Avec des dimensions opulentes, la voiture est une référence dans son segment. En effet, la nouvelle berline Astra quatre portes (longueur 4.658 mm, largeur 1.814 mm et hauteur 1.476 mm) dispose d'un empattement de 2.685 mm. Son coffre indépendant propose 460 litres de volume, soit 90 litres de plus que le modèle cinq portes. En repliant la banquette arrière 2/3-1/3, il est possible de porter le volume de chargement à 1.010 litres. L'Astra berline 4 portes est dotée d'un équipement complet (de série ou en option). Ainsi, on compte l'Advanced Forward Lighting (AFL+), avec phares bi-xénon et une multitude de fonctions dont le faisceau à éclairement variable, l'éclairage en virage, aux intersections et le passage assisté en feux de route. Le système châssis adaptatif FlexRide utilise automatiquement l'amortissement aux conditions de roulage rencontrées et offre au conducteur le choix entre trois modes différents : Standard, Tour plus orienté sur le confort et Sport, un mode plus réactif. La conduite de l'Opel Astra est aussi dynamique que son allure. Grâce à une direction et à une suspension exceptionnelles, la tenue de route est très correcte. A cela s'ajoutent des moteurs réactifs et efficients procurant une expérience de conduite exaltante. Sous le capot, l'Opel Astra 4 portes est disponible au Maroc uniquement en version 1.7 CDTI. La puissance délivrée est de 130 ch et les émissions de CO2 sont réduites seulement à 99 g/km. Alors que sur la version 5 portes, on trouve une multitude de motorisations, notamment la version essence et un bloc plus puissant le 2.O DTH sport de 160 ch. Au niveau des prix, l'Opel Astra 4 portes est déclinée à partir de 224.900 DH pour la version 1.7 CDTi Enjoy. Pour la version 1.7 CDTi Cosmo, le prix est de 244.900 DH.
