Le siège de la Wilaya de Casablanca a abrité jeudi 31 octobre la signature du contrat de gestion déléguée de transport collectif par autobus conclu entre la ville de Casablanca, la SDL Casa Transport et le groupe Alsa Transport. « Il s'agit d'un contrat de 10 ans pour un investissement d'environ 2 milliards de dirhams. Le nouvel opérateur Alsa Al Baida, filiale casablancaise du groupe espagnol Alsa Transport, a été désigné suite à un appel d'offres international lancé par l'Etablissement de coopération Intercommunale (ECI) en avril 2019. Le groupe Alsa entamera le service avec une nouvelle flotte de 700 bus », a souligné Abdelaziz El Omari, le maire de Casablanca lors de la conférence de presse tenue à l'issue de la cérémonie de signature. Le maire de la métropole tient à préciser dans ce sens que les 700 bus nouveaux ne seront opérationnels qu'en début de l'année 2021. En attendant, le service continuera pendant une période dite transitoire. Une première qui commence dès le vendredi 1er novembre 2019 et va jusqu'au 1er janvier 2020 et durant laquelle le service sera assuré à travers l'héritage de la flotte de M'dina Bus environ 250 bus. La seconde partie de cette année transitoire va de janvier 2020 à la fin de la même année avec un parc provisoire de 400 bus d'occasion. A la question de savoir si l'investissement se limitera à 700 bus ou la flotte sera étoffée au cours des 10 ans de contrat, Alberto Perez, directeur général d'Alsa Maroc a précisé que « le contrat avec la ville de Casablanca reste flexible de telle sorte qu'il répondra aux besoins permanents en terme d'investissement. Nous sommes ouverts à toute éventuelle modification si le contexte le demande ». La nouvelle flotte desservira 18 communes de la ville de Casablanca. Abdelaziz El Omari a affirmé que sur la base d'une étude une carte de déplacement des différentes communes a été réalisée. Cette carte prend en compte le développement de nouveaux pôles urbains et comment la population va se déplacer d'ici 2030. Cette carte contient un réseau d'autobus de 50 à 60 lignes qui vont avec les lignes de Tramway. Ainsi, il a été confirmé lors de cette même conférence qu'à travers un nouveau mode de transport, les casablancais pourront utiliser et les lignes de bus et ceux du Tramway en une seule carte. Par ailleurs, Alberto Perez le DG d'Alsa Maroc n'a pas manqué de rappeler que les 3000 employés de M'dina Bus sont tous récupérés par la nouvelle société délégataire.
