Hyundai Kia, cinquième constructeur mondial Avec une production de 3.961.629 unités en 2007, le Hyundai-Kia Automotive Group se positionne désormais à la cinquième place des constructeurs mondiaux, position soufflée au Japonais Honda (et derrière Toyota, General Motors, Volkswagen et Ford). Une jolie progression, puisque le groupe se classait, en 1999, à la 11ème position. «Nous sommes fiers d'avoir atteint un tel objectif en si peu de temps», a commenté Ik-Hwan Kim, Vice-président et Directeur général de Kia Motors. Recrudescence des vols de voitures En 2007, 1698 voitures ont été volées au Maroc. Et l'année en cours est bien partie pour signer un nouveau record: au terme des 4 premiers mois de 2008, ce sont près d'un millier (935) qui ont été subtilisées. Dans le classement par villes, c'est Casablanca qui remporte la triste palme du plus grand nombre de vols de voitures, suivie d'Oujda et de Rabat. Surprise : si la troisième place échoit à Rabat, la seconde est occupée par Oujda, devenue une plaque tournante du trafic de voitures à destination de l'Algérie ou de l'Afrique subsaharienne. Côté marques, ce sont les Mercedes qui ont les «faveurs» des voleurs, suivies des Fiat Uno et Palio et autres Peugeot 205, 306 et 307 4 anneaux et une petite balle Le royal golf de Benslimane a accueilli, le dimanche 22 juin dernier, la première édition de la Audi Quattro Cup Maroc, un tournoi de golf amateur organisé par la Centrale Automobile Chérifienne, importateur des marques Audi, Volkswagen et Skoda. Parmi les 120 participants, ceux ayant terminé à la première place des compétitions féminine et masculine défendront les couleurs du Maroc lors de la finale mondiale de la Audi Quattro cup 2008, qui se tiendra à Tenerife, en Espagne, du 17 au 21 octobre. Lancée en 1991, en Allemagne, l'Audi Quattro Cup s'est imposée comme une compétition majeure dans le circuit du golf amateur. En 2007, les représentants d'Audi dans 42 pays ont organisé un total de 700 tournois, avec la participation de plus de 80.000 golfeurs amateurs. La Veyron voit noir Lors du lancement de la plus superlative des supercars, Bugatti avait promis de ne construire que 300 exemplaires de sa Veyron. Et à la date d'aujourd'hui, déjà 230 unités ont déjà trouvé preneurs. Il n'en reste donc que 70, que le constructeur de Molsheim s'évertue à décliner en versions (très) spéciales. Donc, après les 5 exemplaires de la Veyron Pur Sang, mises en vente il y a un peu moins d'un an, et en attendant une version Targa et une version encore plus sportive, voici une nouvelle série limitée, la Veyron Sang Noir, qui sera produite à 15 unités. Au menu des modifications, strictement esthétiques, un coloris noir, des panneaux de carrosseries laissées brutes de carbone (capot avant, toit), le tout souligné de jantes assorties et de rétroviseurs en aluminium. Et les 15 heureux élus, qui auront la chance de s'asseoir dans l'habitacle en cuir orange, pourraient bien être tous de nationalité américaine, puisque Bugatti a choisi de commercialiser d'abord sa Sang Noir outre-atlantique.
