Energie La facture pétrolière au Maroc contraint les pouvoirs publics à appliquer une hausse des prix à la consommation. En effet, la hausse des prix du carburant à l'international a eu des répercussions sur l'équilibre du budget marocain dans cette rubrique. Pourtant, la décision des Etats-Unis de réduire les importations de pétrole laisse présager un retour à la normal, et donc une révision à la baisse des prix du pétrole au Maroc. Une mesure qui serait nécessaire à la santé de notre économie. Ces dernières semaines, le signal d'alerte a été enclenché au sein de la Caisse de Compensation au regard de l'évolution du prix du pétrole. Le Brent et le brut léger du Texas sont passés de 40 à 53 dollars le baril. La loi de Finances 2005 ayant retenu une hypothèse d'un prix moyen de 35 dollars le baril (une prévision en hausse de 10 dollars par rapport aux budgets antérieurs), l'Etat supporte actuellement un différentiel moyen de 11 dollars par baril. Les statistiques de l'Office des changes sont sans appel. Les importations des produits énergétiques ont augmenté de 34,9% entre 2004 et fin Mars 2005. Sur le premier trimestre 2005, les importations du brut ont augmenté de 51% par rapport au premier trimestre 2004, passant de 2,68 milliards de DH à 4,04 milliards pour 1,51 milliard de tonnes importées, un volume en hausse de 15,4%. A noter, en outre, que la part des produits énergétiques dans le total des importations a atteint 18,4% contre 13,6% à fin mai 2004, soit une hausse de 4,8 points. La situation a commencé à être de plus en plus intenable et la répercussion sur les prix à la pompe est devenue inévitable. Par la suite, le 7 Août dernier, un communiqué provenant du ministère des affaires économiques et générales a annoncé un ajustement des prix des produits pétroliers à la consommation relativement à leur flambée sur le marché international. En effet, le prix du baril brut du pétrole à subi une augmentation de l'ordre de 53% sur le marché international, passant de 40 dollars en Janvier 2005 à 61 dollars aujourd'hui. Cette hausse sensible a engendré un dysfonctionnement de l'équilibre budgétaire marocain sur cette rubrique s'illustrant par un déficit de 3,4 milliards de dirhams entre Janvier 2005 et Juillet 2005. Or, la hausse du prix à la consommation résoudrait bien des problèmes, c'est pour cela que le gouvernement a opté pour une telle alternative même si celle-ci est synonyme de baisse de pouvoir d'achat pour la population et de pénalisation du secteur industriel. Ainsi, le communiqué a affiché les chiffres suivants : la vente de l'Essence super s'élève à 10,35 dirhams le litre alors que son prix n'avait jamais dépassé les 10 dirhams, le Pétrole et le Gasoil à 6,96 dirhams le litre, le Gasoil 350 à 8,20 dirhams le litre et enfin le Fuel industriel à 2,881 dirhams le litre. Cette hausse est donc censée rééquilibrer le budget de la Caisse de Compensation, mais dans quelle proportion ? Dans une note établie par la caisse de compensation au mois de Juin, il avait été mentionné que pour une augmentation des prix à la consommation de 1 centime par litre pour l'ensemble des produits, une économie annuelle de l'ordre de 57,15 millions de dirhams serait réalisée et se répartirait comme suit : 4,50 MDH pour le super, 0,70 MDH pour l'ordinaire, 0,20 MDH pour le pétrole lampant, 35,30 MDH pour le gasoil normal, 1,05 MDH pour le gasoil PPM et enfin, 15,40 MDH pour le fuel. Malgré de telles économies, la note a précisé que si les cours ne venaient pas à se replier d'ici à la fin de l'été, il pourrait être envisagé de réduire le prix du gasoil à la veille de la prochaine campagne agricole et de la rentrée scolaire, une mesure qui serait nécessaire puisque la hausse du prix à la consommation conduit des pans entiers de l'économie à réviser leur prix à la hausse. Ainsi, le secteur du transport routier a déjà envisagé d'augmenter les tarifs de 5% et ce, dès le 1er Septembre prochain. En effet, du fait de la hausse du prix du pétrole ce secteur va connaître une diminution des marges bénéficiaires car, comme le secteur est strictement réglementé, les charges d'exploitation vont augmenter de pair. Outre le secteur routier, l'alimentation pourrait aussi connaître une hausse de certains produits comme la farine, l'huile et l'eau potable. Pourtant, la promesse de la Caisse de Compensation de réduire le prix du Gasoil pourrait être tenue puisque le lundi 8 Août dernier, G.W Bush a signé la loi sur l'énergie prônant une meilleure utilisation de l'énergie. Cette loi induit une baisse des importations d'énergie américaines, synonyme de contraction de la demande mondiale d'énergie et donc d'éventuel repli des prix.
