Le Dreamliner qui avait à son bord 302 passagers soit la totalité de sa capacité, a utilisé près de 9 tonnes de carburant d'aviation durable, soit 40% de la quantité nécessaire à sa réalisation. Suivez La Vie éco sur Telegram Royal Air Maroc et Afriquia SMDC viennent de lancer le premier vol au départ de l'Afrique neutre en carbone et avitaillé en carburant d'aviation durable, ou SAF (Sustainable Aviation Fuels). Opéré en Boeing 787-9, le vol AT 505, a atterri samedi à 16H30 à l'aéroport Blaise Diagne de Dakar, trois heures et demie après son décollage de l'aéroport Mohammed V de Casablanca, indiquent les deux parties dans un communiqué conjoint. Le Dreamliner, qui avait à son bord 302 passagers soit la totalité de sa capacité, a utilisé près de 9 tonnes de carburant d'aviation durable, soit 40% de la quantité nécessaire à la réalisation de ce vol, ce qui a permis d'éviter l'émission de près de 23 tonnes de CO2, précise la même source. En parallèle, les émissions de CO2 dues au reste du carburant classique utilisé pour ce vol (soit 60% du volume carburant) seront compensées par Royal Air Maroc, dans le cadre du programme de compensation volontaire carbone mené par la Fondation Mohammed VI pour la Protection de l'Environnement. A cette occasion, le PDG de RAM, Hamid Addou a indiqué, "nous sommes fiers de lancer le premier vol avec du carburant d'aviation durable reliant deux pays africains. Cette opération s'inscrit dans le cadre des efforts que nous déployons pour contribuer au développement des recherches et des expériences menées par l'industrie, les chercheurs et les spécialistes afin de réduire considérablement l'impact carbone dans le secteur aérien". "Cela illustre notre engagement à accélérer le processus de décarbonation dans le transport aérien marocain, en s'engageant entièrement, au même titre que les grands leaders de l'industrie, pour atteindre l'objectif d'une neutralité carbone d'ici 2050, la première étape stratégique étant l'incorporation de 10% de SAF dès 2030", a-t-il ajouté. "Bien que l'aviation ne contribue qu'à hauteur de 2% des émissions globales de CO2, tous les acteurs du secteur se mobilisent, en utilisant le SAF. Aujourd'hui, en tant que leader africain, Royal Air Maroc se doit d'être exemplaire et d'ouvrir la voie sur notre continent", a poursuivi M. Addou. Pour sa part, le Directeur général d'Afriquia SMDCN, a déclaré: "nous sommes honorés d'être partenaire de Royal Air Maroc et de l'accompagner pour réaliser ce vol historique qui est une nouvelle pierre en faveur de la promotion de la consommation de carburants durables dans notre pays; laquelle est indispensable pour atteindre la décarbonation du transport aérien. Dans le cadre de sa stratégie environnementale volontariste, Afriquia SMDC est résolument engagée à explorer toutes les solutions possibles pour assurer l'intégration des objectifs de durabilité à long terme du transport aérien au Maroc".
