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LGV Kénitra-Settat: La signalisation confiée à un consortium dirigé par Alstom pour 2,7 MMDH
Publié dans La Vie éco le 25 - 09 - 2025

Le projet comprend la conception, la fourniture et la mise en service d'un système complet intégrant signalisation, télécommunications, câblage et alimentation électrique.
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Nouveau méga contrat ferroviaire pour Alstom au Maroc. La multinationale française spécialisée dans les transports a annoncé ce 25 septembre, la signature d'un contrat stratégique avec le consortium qu'il forme avec Ineo Rail et Ineolum, pour la mise en oeuvre des installations de signalisation et de sécurité sur la liaison grandes lignes entre les villes de Kénitra et Settat.
Le montant du contrat est d'environ 260 millions d'euros (2,7 MMDH), dont 150 millions d'euros pour Alstom. Le projet comprend la conception, la fourniture et la mise en service d'un système complet intégrant signalisation, télécommunications, câblage et alimentation électrique.
Alstom déploiera son système Onvia Control, basé sur la technologie ERTMS de niveau 1, standard international de gestion du trafic ferroviaire. Ce dispositif permettra de renforcer la sécurité des circulations, d'améliorer la ponctualité et d'accroître la capacité de la ligne.
Quant aux entreprises Ineo Rail et Ineolum, elles assureront la partie télécommunications, câblage et alimentation électrique. Le projet vise également à fluidifier le trafic ferroviaire tout en réduisant l'empreinte carbone du réseau. «Ce contrat stratégique reflète notre ambition commune de faire progresser la mobilité au Maroc grâce à des solutions technologiques de pointe», souligne Mehdi Sahel, directeur général d'Alstom Maroc.


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