Le souverain a lancé hier un vaste projet de reconversion de l'ancien port de Casablanca avec un investissement de 6 MMDH assuré par le Maroc et quatre pays du Golfe. Il s'agit de «Wessal Casablanca-Port». Selon un communiqué du cabinet royal, «ce projet entraînera la création d'un nouveau centre urbain à l'échelle de la ville et de son agglomération, la mise en valeur du quartier historique de la médina et de son littoral touristique». Edifié sur 12 hectares, Wessal Casablanca-Port doit aussi permettre «l'identification désormais claire de Casablanca, en tant que destination phare du tourisme de culture, de tourisme d'affaires et de croisière», selon la même source. Notons que ce projet, qui nécessitera sept ans de travaux, est le premier volet d'une série de projets déployés par Wessal Capital. Outre le Maroc, ce fonds souverain est alimenté par les Emirats arabes unis, le Koweït, le Qatar et l'Arabie saoudite, et son enveloppe globale d'investissements en fonds propres atteint 3,4 milliards de dollars. Une enveloppe budgétaire complémentaire de 300 MDH sera consacrée par Wessal Capital aux prochaines phases du projet de réhabilitation de l'ancienne Médina qui vise à améliorer les conditions de vie des populations, rehausser le cadre bâti de la cité, et préserver le patrimoine historique et culturel de la métropole. Les conventions signées À l'issue de la présentation faite devant le roi du projet d'ensemble du «Wessal Casablanca-Port», huit conventions ont été signées. Il s'agit de la convention cadre d'investissement entre l'Etat et Wessal Capital, ainsi que des conventions de financement du fond avec diverses institutions nationales et internationales. La troisième convention concerne l'Initiative royale de réhabilitation de la médina de Casablanca, signée entre l'Etat et le Fonds marocain de développement touristique (FDT). Cinq parmi les huit conventions concernent le forum marocain du tourisme (FMDT), notamment la convention concernant le projet de valorisation de la zone des chantiers navals au niveau du port de Casablanca, signée entre l'Etat et le FMDT, ainsi que la convention de partenariat stratégique entre le FMDT et la Banque mondiale.
