Après l'American academy of hospitality science (AAHS) qui lui a décerné le trophée de l'hospitalité en septembre dernier, Royal Air Maroc vient à nouveau de se distinguer sur le plan international. Cette fois, c'est au tour de Skytrax world airline awards d'élire la RAM comme le meilleur transporteur aérien africain pour l'année en cours. Abdelghani El Aissoug, directeur Réseau et Revenue Management de RAM revient sur cette distinction et sur ses retombées en Afrique. Abdelghani El Aissoug Directeur Réseau et Revenue Management de RAM Les ECO : En quoi le prix Skytrax constitue-t-il une référence mondiale ? Abdelghani El Aissoug : Skytrax World Airline Awards établit le plus grand classement à l'échelle mondiale du secteur de l'aviation civile. Très prisés par les compagnies aériennes, ses prix sont décernés suite à un processus rigoureux et scientifique. Il s'agit d'un organisme de consultation indépendant, spécialiste de l'industrie aéronautique et dirigé par des experts en la matière, qui lance des recherches, des enquêtes et des sondages auprès de milliers de passagers dont des voyageurs professionnels. Ces enquêtes et sondages s'étendent sur une période de plusieurs mois, débouchent sur des classements et des prix qui couronnent les efforts des opérateurs, comme ils sanctionnent les manquements des autres. Comment RAM a-t-elle été consacrée meilleure compagnie africaine ? Pour le cas de Royal Air Maroc, les sondages effectués tout au long de 10 mois auprès de milliers de passagers de plus de 160 pays, ont consacré la compagnie nationale en tant que meilleur transporteur aérien d'Afrique pour l'année 2014. Cette distinction témoigne de la satisfaction des clients utilisant les vols de la compagnie en Afrique. Ce sont tous les efforts qui ont été déployés récemment par RAM et par ses personnels qui sont là récompensés. Quels ont été les points forts de RAM ? Les sondages et enquêtes de Skytrax scrutent minutieusement les prestations des compagnies aériennes à tous les niveaux, de l'enregistrement des passagers à la livraison des bagages, en passant par les divers services à bord, les services on-line. Il y a en fait une quarantaine d'éléments de gammes de produits et services qui sont examinés. C'est pourquoi les prix sont réellement représentatifs du niveau de satisfaction des usagers, par rapport aux prestations des compagnies aériennes. Une nouvelle politique de séduction est-elle prévue à destination du marché africain ? Nous avons renforcé l'offre sur l'Afrique, en ouvrant de nouvelles lignes telles Abuja et N'Djamena... et en réaménageant le programme de vols pour les destinations africaines (Conakry, Libreville et Bamako, Accra...). Nous avons recruté un personnel de bord multiculturel et en 2015, 20% de l'effectif du PNC (hôtesses et stewards) de RAM seront de nationalités subsahariennes. Nous avons également conclu, dans le cadre du renforcement de l'ancrage de RAM en Afrique, des partenariats pour soutenir des actions culturelles et artistiques (Biennale d'art contemporain de Dakar (Dak'Art) au Sénégal, Marché africain des arts du spectacle (MASA) en Cote d'Ivoire, FESPACO au Burkina Faso, conventions pour faciliter le transport aux adeptes des tariqas tijanias dans plusieurs pays de l'Afrique de l'Ouest). Quelles peuvent être les retombées de ce prix ? Cette consécration est plutôt un engagement pour Royal Air Maroc afin de multiplier ses efforts, dans le but d'offrir un service de grande qualité, aussi bien en Afrique que sur tous les vols de la compagnie. Le prix Skytrax nous incitera à redoubler d'efforts pour améliorer davantage nos services, afin d'obtenir les 4 étoiles de Skytrax et renforcer notre présence sur le continent. Aujourd'hui, nous avons 32 destinations desservies et le trafic en Afrique subsaharienne enregistre une évolution positive à 2 chiffres depuis janvier 2013, pour atteindre +48% en mai 2014. En tant qu'entreprise citoyenne et naturellement africaine, l'implication dans le processus de développement du transport aérien en Afrique et par conséquent de l'économie de notre continent est un devoir pour Royal Air Marc et pour son personnel.
