Comptant sur la sportivité et la compétition dans son ADN, la marque Porsche a toujours été fortement présente en rallye. Il était donc presque naturel que la firme de Zuffenhausen, via son importateur marocain, soit partenaire de l'édition 2018 du «Maroc Historic Rally». Considérée comme l'un des plus anciens rallyes au monde du temps où on l'appelait encore le «Rallye du Maroc historique», cette épreuve est devenue un rendez-vous majeur du calendrier international des courses de voitures d'époque depuis qu'elle a été reprise par Yves Loubet. En effet, l'ex-pilote de rallyes reconverti dans leur organisation, a su donner une nouvelle impulsion à ce grand classique qui en est aujourd'hui à sa 9e édition. Celle-ci s'élancera de Rabat ce dimanche 17 juin pour une arrivée prévue le 23 juin à Marrakech. Entre-temps, les pilotes de la cinquantaine de véhicules engagés cette année passeront notamment par Ifrane, Bin El Ouidane et le Lac Massira. Une flotte de bolides 100% rétros et dont près de la moitié arbore le logo Porsche au bout de leur capot. C'est ce qu'a indiqué Porsche Maroc, non sans préciser qu'«une voiture d'exception attirera tous les regards : la Porsche 911 de 1973, qui sera pilotée par l'ancien Champion du monde des Rallyes 1985 et 1986, Alain Oreille». Enfin, lorsqu'on connaît la fiabilité exemplaire des modèles de la marque, mais aussi son palmarès dans cette épreuve (4 éditions remportées sur 8), il ne serait pas étonnant d'apprendre que c'est aussi une Porsche qui aura (peut-être) franchi la ligne d'arrivée dans la ville ocre. La vidéo de la semaine Journée mondiale des océans : le Navara de Nissan s'y met également Les plages ne sont pas toujours facilement accessibles et les rivages ne sont pas tous constitués de sable fin. D'où le rôle capital joué par le Navara Off-Roader AT32, dernier-né de la gamme pick-up de Nissan. Lors des opérations de nettoyage de plage déployées en Europe à l'occasion de la Journée mondiale des océans, Nissan a apporté un support effectif et décisif aux volontaires et bénévoles qui s'y sont engagés. Doté d'une transmission intégrale et équipé d'un snorkel, ce Navara n'a pas eu de difficulté à évoluer sur les terres rocheuses du littoral britannique et ses dunes sablonneuses. C'est ce que l'on voit sur cette vidéo officielle filmée par Nissan et montrant le Navara évoluer sur des surfaces plutôt difficiles. Le tout accompagné d'une voix-off sensibilisant sur les dangers que constituent les millions de tonnes de plastique jetés chaque année dans les océans, par rapport à la faune et la flore marines. Le chiffre 7 milliards C'est en euros le budget que le BMW Group (marques BMW, Mini et Rolls-Royce) compte allouer à son département R&D pour la seule année 2018 ! Cette enveloppe supérieure d'environ 1 milliard par rapport à celle de 2017 (6,1 MMDH) constitue un record et sera en bonne part allouée aux futurs modèles ainsi qu'au développement de l'e-mobilité et de la conduite autonome. C'est ce qu'a annoncé le groupe munichois qui prévoit de proposer une voiture autonome de niveau 5 d'ici 2021 ainsi que le lancement de 25 modèles de véhicules électriques à l'horizon 2025. Pour cela, BMW mise sur ses centres de compétence dédiés à la conduite autonome et notamment ceux d'Unterschleisheim (banlieue de Munich) et celui inauguré cette année à Pékin (photo).
