Un secteur en forte croissance, mais qui peine encore à répondre à la très forte demande des industriels. Telle est en résumé, la réalité de la logistique industrielle au Maroc. En 2007, le royaume était classé 113e mondial en termes de performance logistique. En cinq ans, le Maroc a fait un grand bond en avant et se positionne aujourd'hui au 50e rang mondial, à en croire l'Indice de performance logistique (LPI). Une avancée notable qui s'explique par l'intérêt accordé à ce secteur par les autorités, afin d'améliorer la compétitivité des entreprises. Car il faut le rappeler, la croissance de l'économie nationale pourrait enregistrer 2 points de plus chaque année, si la logistique était placée au niveau souhaité. De nombreux problèmes affectent encore l'efficacité de ce secteur. À l'image de celui de la région du Grand Casablanca, le marché de l'immobilier logistique au Maroc fait face à de nombreuses contraintes. À commencer par l'inadéquation de certains sites aux normes de sécurité requises et aux attentes des industriels. De même, les difficultés d'accès à la circulation, ainsi que la densité de certaines zones urbaines posent problème. Sans parler des lenteurs et des retards importants que connaissent certains parcs industriels et logistiques significatifs. Quant à la demande, elle reste très importante. D'ailleurs, certains experts prévoient même «une pénurie d'offre en immobilier logistique pendant 12 mois» dans le Grand Casablanca, dont le parc de stockage est estimé à quelque 2 millions de m2. Cette forte demande confirme la tendance notée ces cinq dernières années, en raison de facteurs conjoncturels et structurels. L'externalisation de la fonction logistique, le développement de la distribution moderne et l'entrée sur le marché de quelques leaders mondiaux en 3PL (troisième partie logistique), sont à la base de l'augmentation considérable de la demande des industriels en immobilier logistique. De leur côté, les coûts logistiques ont suivi cette tendance haussière. Aujourd'hui, ces coûts représentent 20% du PIB. Ce qui n'est pas sans impact sur la compétitivité des entreprises, qui y consacrent des parts importantes de leurs budgets. Pour répondre à la demande, certains opérateurs commencent à renforcer les parcs logistiques. Après la commercialisation des 2/3 du site de la Soft Logistique ouvert récemment dans la zone industrielle de Aïn Sebaa, c'est au tour du parc Logiprod d'ouvrir ses portes. Situé à Had Soualem, à 30 km au Sud-ouest de Casablanca, le site s'étend sur une superficie de 56.000 m2. Ses trois bâtiments divisibles à partir de 3.000 m2 servent d'entrepôts logistiques (exploités par des logisticiens et chargeurs) et de locaux industriels. Logiprod est un projet de Moroccan Explorer Fund I (MEF I), fonds d'investissement immobilier exclusivement dédié au Maroc. Doté d ́un milliard de dirhams de fonds propres, MEF I a une capacité d ́investissement supérieure à deux milliards de dirhams. MEF I est géré par RREEF, la filiale de gestion de fonds immobiliers du groupe Deutsche Bank.
