Le Maroc renforce son parc de transport en recevant une première flotte de bus Yutong qui servira principalement à acheminer les supporters et les équipes lors de la Coupe d'Afrique des nations. Cette opération marque à la fois une étape clé dans la préparation logistique du tournoi et une ouverture du marché marocain à un acteur chinois de premier plan, porteur de solutions technologiques adaptées aux enjeux de durabilité et d'efficacité énergétique. À quelques semaines de la Coupe d'Afrique des nations, 723 bus flambant neufs ont été remis par le constructeur chinois Yutong lors d'une cérémonie à Zhengzhou (Est de la Chine), avant leur acheminement vers le Maroc pour assurer la mobilité des supporters et des délégations sportives pendant l'événement prévu du 21 décembre 2025 au 18 janvier 2026. Une entrée en force sur le marché marocain Cette livraison constitue la première incursion de Yutong au Maroc. Selon l'agence Xinhua, il s'agit du plus grand contrat de bus signé par la Chine sur le continent africain. Ces véhicules sont dotés du système Blue Core, une technologie permettant de réduire la consommation de carburant et d'optimiser l'efficacité énergétique, en phase avec les objectifs de développement durable poursuivis par Rabat. Ils ont par ailleurs subi une batterie de tests poussés, dont une simulation de 10.000 kilomètres, afin de garantir leur robustesse et leur confort dans un contexte d'utilisation intensive. Le dispositif logistique qui accompagne la livraison va bien au-delà du simple déploiement de bus. Yutong fournit également un package complet incluant la formation des conducteurs, la maintenance, l'approvisionnement en pièces détachées et l'appui technique de plus d'une centaine d'experts. Une stratégie qui vise à intégrer ces véhicules de manière pérenne au réseau national de transport. À terme, ils viendront renforcer l'offre de mobilité dans les grandes villes marocaines, au-delà de l'échéance sportive. Des ambitions énergétiques Cette acquisition s'inscrit dans une vision beaucoup plus large du Royaume. Le Maroc prévoit de renouveler son parc avec près de 7.000 bus d'ici 2030, dont la moitié fonctionnera à l'électrique, pour accompagner sa transition énergétique et limiter les émissions polluantes. La perspective de co-organiser la Coupe du monde 2030 avec l'Espagne et le Portugal accentue encore cette volonté de disposer d'infrastructures de transport fiables et modernes. En choisissant Yutong, Rabat mise sur un partenaire rodé aux grands rendez-vous sportifs et politiques. Le constructeur chinois a déjà assuré le transport lors de la Coupe du monde 2022 au Qatar, du G20, de l'APEC et les Jeux olympiques de Paris 2024. L'expérience cumulée de la marque confère au Maroc une garantie de professionnalisme et de fiabilité à l'heure de s'imposer comme hub régional pour l'organisation d'événements d'envergure. Faiza Rhoul / Les Inspirations ECO
