La ville de Fès transforme sa mobilité avec l'entrée en service d'une nouvelle flotte de transport. Ce déploiement de 154 véhicules marque une rupture avec les anciens contrats au profit de la propriété communale du parc. Le projet, piloté par les autorités locales et la société Issal Fès (filiale CTM), garantit un service public structuré et pérenne. La métropole de Fès engage une transformation structurelle de son réseau de transport public à travers le lancement officiel d'une nouvelle flotte composée de 154 autobus modernes. Cette opération a été présidée lundi par le wali de la région Fès-Meknès, Khalid Aït Taleb, et marque l'entrée en vigueur effective d'un nouveau modèle de gestion déléguée. Piloté par le ministère de l'Intérieur en coordination avec le Conseil de la région et la commune de Fès, le projet vise à résorber le déficit de mobilité au sein de la préfecture et de ses environs. L'initiative constitue une réponse aux attentes des usagers et ambitionne de garantir un service public aux standards internationaux, soutenu par une infrastructure renouvelée et une gestion professionnalisée. Un investissement régional de 620 MDH La concrétisation de ce nouveau parc repose sur un montage financier impliquant plusieurs partenaires institutionnels pour une enveloppe globale supérieure à 620 MDH. Le Conseil de la région Fès-Meknès participe à cet effort budgétaire avec une contribution avoisinant les 230 MDH. Abdelouahed El Ansari, président du Conseil régional, a précisé que la portée de l'investissement dépasse le seul cadre urbain de Fès pour s'inscrire dans une logique de développement territorial incluant les villes de Meknès, Taounate et Taza. L'acquisition de ces véhicules matérialise une rupture avec les précédents modes de fonctionnement via l'adoption d'un modèle où la flotte devient propriété des collectivités territoriales. Cette approche permet de sécuriser le patrimoine roulant et d'assurer la continuité du service public, indépendamment des aléas contractuels liés à l'exploitation. Alliance stratégique CTM-Transdev et expertise opérationnelle L'exploitation du réseau est confiée à la société Issal Fès, une structure née d'un partenariat entre deux acteurs majeurs du secteur. Le consortium réunit l'expertise de la CTM, acteur historique du transport au Maroc, et le savoir-faire de Transdev, leader mondial de la mobilité. Cette alliance vise à instaurer des standards de gestion rigoureux incluant la maintenance prédictive et des démarches de certification qualité. Mohamed Amine Sekkat, directeur général de la société exploitante, a indiqué que la mise en service des 154 bus constitue une avancée significative par rapport à la situation antérieure où seulement 66 véhicules étaient exploités. La nouvelle configuration permet de doubler la capacité opérationnelle dès les premières semaines et d'assurer une couverture rationalisée du territoire. Le modèle repose sur une vision à long terme intégrant la création de pôles d'échanges et l'amélioration continue de l'expérience voyageur. Un déploiement phasé de 70 à 154 véhicules d'ici février La mise en circulation de la flotte obéit à un calendrier précis structuré en deux étapes clés en vue d'accompagner la montée en charge du réseau. La première phase démarre le 16 décembre avec le déploiement initial de 70 autobus, répartis entre 30 véhicules standards, 10 autobus articulés et 30 autres unités spécifiques. La cadence s'accélère ensuite pour atteindre un seuil de 100 autobus en service dès le 23 décembre, une date qui coïncide avec l'accueil des matchs de la Coupe d'Afrique des Nations. La seconde étape du programme prévoit une augmentation progressive de la flotte entre janvier et février, passant de 110 à 140 véhicules, pour atteindre la cible finale. Cette planification rigoureuse permet d'ajuster l'offre en temps réel et de garantir la disponibilité des moyens humains et techniques nécessaires à une exploitation optimale. Digitalisation intégrale et accessibilité pour 13 communes Les spécifications techniques des nouveaux autobus placent l'innovation technologique au cœur du service offert aux citoyens de Fès et des 13 communes avoisinantes. Le projet prévoit une modernisation radicale, avec 100% des arrêts équipés et l'introduction d'une nouvelle billettique connectée. Les usagers bénéficieront d'une application mobile dédiée offrant l'information en temps réel sur les horaires et les itinéraires. Les véhicules de 12 mètres intègrent également des dispositifs favorisant l'inclusion sociale avec des rampes d'accès destinées aux personnes à mobilité réduite. L'interconnexion des quartiers périphériques avec les pôles universitaires, les zones industrielles et le centre-ville constitue la priorité de ce réseau restructuré. L'objectif final est d'offrir une expérience de mobilité fluide, sécurisée et digne d'une grande métropole. Mehdi Idrissi / Les Inspirations ECO
