Le Maroc est en train d'importer 11 éoliens depuis la Chine. Les équipement ont été chargés sur le navire "Mingrong" depuis le port de conteneurs international de Taicang à destination du Royaume. Une transaction record pour le port de départ Taicang. Détails. Le Maroc est en train d'importer 11 éoliens depuis la Chine. Les équipement ont été chargés sur le navire "Mingrong" depuis le port de conteneurs international de Taicang à destination du Royaume Le navire "Mingrong", transportant 11 ensembles d'équipements éoliens entièrement conçus et fabriqués en Chine, a achevé, ce mardi 27 mai, avec succès ses opérations de chargement au port international de conteneurs de Taicang. "Il a ensuite levé l'ancre en direction du Maroc." indique un média chinois. Ce lot d'équipements, avec une valeur unitaire de cargaison de 1,1 milliard de yuans soit 153 millions de dollars, et un volume total de 90 000 mètres cubes, établit un nouveau record pour le port de Taicang en termes de volume d'exportation d'équipements éoliens lors d'un seul envoi. De plus, les pales de 90,5 mètres transportées lors de ce voyage marquent un nouveau sommet pour les opérations éoliennes du port. Une fois achevé, le projet éolien au Maroc deviendra l'un des plus grands parcs éoliens terrestres d'Afrique du Nord, permettant de réduire plus de 500 000 tonnes d'émissions de carbone chaque année. Du delta du Yangtsé à la Méditerranée, la technologie, les équipements et les services chinois apportent une dynamique verte à la transition énergétique mondiale. Pour garantir l'exportation fluide de ces équipements géants, le bureau maritime de Taicang a accordé une grande importance à cette opération souligne la même source. Un canal de service prioritaire a été mis en place, les procédures d'approbation d'entrée et de sortie des navires ont été optimisées, et les délais de dédouanement raccourcis. Une coordination étroite a été instaurée entre les différentes parties prenantes – douanes, inspection frontalière, terminaux – via un mécanisme de partage d'informations en temps réel afin d'assurer un processus de chargement sans faille. Lors du départ du navire, les autorités ont renforcé la sécurité sur site, mobilisé des patrouilleurs maritimes pour surveiller les zones stratégiques, suivi de près les mouvements des navires avoisinants et diffusé en continu des messages de sécurité maritime. Grâce à un système intelligent de surveillance maritime, à la vidéosurveillance, ainsi qu'à des drones, un suivi spécial du navire a été effectué tout au long de son trajet portuaire, garantissant un appareillage sécurisé.
