L'Office National des Aéroports est en cours de réorganisation de ses trois pôles majeurs afin de renforcer sa performance et préparer le déploiement de la stratégie "Aéroports 2030". Nominations par intérim, appel à candidatures et maintien de l'expertise interne : l'ONDA structure ses équipes pour anticiper les défis de demain. L'Office National des Aéroports (ONDA) mène des changements majeurs dans son organisation interne pour mieux déployer sa stratégie "Aéroports 2030". A cet effet, un appel à candidatures vient d'être lancé pour recruter de nouveaux directeurs à la tête des pôles « navigation aérienne » et « exploitation aéroportuaire ». Deux pôles qui connaissent aujourd'hui une évolution importante. En attendant la finalisation de ce processus, deux intérims ont été nommés pour assurer la continuité des fonctions. Les deux directeurs actuellement en poste, tous deux des professionnels expérimentés ayant contribué au développement de l'ONDA, prennent en charge les aspects liés aux projets de développement, et resteront rattachés au Directeur Général, fait savoir l'office dans un communiqué. Selon la même source, cette dynamique s'inscrit dans la continuité du renouvellement déjà amorcé au sein du pôle, commercial, qui a vu récemment l'arrivée d'un nouveau directeur dont la mission est orientée sur la performance économique, les partenariats stratégiques et la transformation des aéroports en véritables hubs multiservices et espaces de vie. Avec cette recomposition des responsabilités et cette recherche de nouveaux profils, l'ONDA consolide activement le déploiement de sa stratégie "Aéroports 2030" et compte sur l'ensemble de ses pôles et de ses compétences pour mener à bien cette mission. L'ONDA réaffirme l'importance de l'humain comme levier essentiel de la transformation. "La montée en compétences des équipes, la formation continue et l'innovation managériale constituent des priorités pour garantir l'excellence opérationnelle et un service à la hauteur des ambitions", poursuit le communiqué. L'ONDA engage ainsi une nouvelle phase de structuration interne, portée par la stratégie « Aéroports 2030 » et une ambition claire d'adapter l'organisation aux enjeux à venir, renforcer les capacités des équipes et construire, avec méthode et engagement, les aéroports de demain, conclut la même source.
