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Des données du CNPAC révèlent une défaillance comportementale
Près de 94 pc des usagers de la route ne respectent pas le panneau STOP
Publié dans L'opinion le 28 - 03 - 2012

Près de 94 pc des usagers de la route ne respectent pas le panneau STOP, tandis que 28 pc des conducteurs des véhicules légers en milieu urbain ne mettent pas la ceinture de sécurité, selon des données du ministère de l'Equipement et du transport.
Selon ces données, dévoilées lundi lors d'une rencontre de communication organisée par le Comité national de prévoyance des accidents de la circulation (CNPAC), 21 pc des conducteurs de motocyclettes ne mettent pas les casques de protection.
En milieu urbain, 9 pc des conducteurs des véhicules et 29 pc de motocyclistes ne s'arrêtent pas au feu rouge. Les routes régionales enregistrent le plus haut nombre de contraventions liées au non-respect de la vitesse réglementaire, suivies par les autoroutes (moins de 6 pc).
S'agissant des statistiques provisoires des accidents de la circulation au titre de l'année 2011, il ressort que le nombre des tués a atteint 4066, soit une hausse de 11,61 en comparaison avec l'année précédente, tandis que le nombre des blessés graves et légers a augmenté respectivement de 13,03 pc et de 1,83 pc par rapport à une année auparavant.
Selon la même source, 27,9 pc des tués et 31,64 pc des blessés légers ne dépassent pas 24 ans, tandis que ces taux atteignent 29,6 pc et 39,3 pc chez les usagers de la route non protégés en milieu urbain.
Concernant les véhicules impliqués dans des accidents de la circulation en 2010, la même source fait état de 106.291 véhicules, dont 60.297 véhicules légers, parmi lesquels 6.598 taxis.
Lors de cette rencontre, il a été procédé à la présentation du plan de communication accompagnant le Plan Stratégique Intégré d'Urgence 2011-2013 de la sécurité routière, et au lancement d'un appel d'offres pour la sélection de projets associatifs en matière de sécurité routière, en application du programme gouvernemental qui a prévu "l'élaboration d'une politique efficiente pour le traitement du fléau des accidents de la circulation et l'amélioration de la sécurité routière".


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