Chariot Limited, le groupe d'énergie de transition axé sur l'Afrique, a annoncé aujourd'hui ses perspectives pour 2024 et ses plans à court terme pour ses trois secteurs d'activité : le gaz de transition, l'énergie de transition et l'hydrogène vert. Le gaz de transition est le secteur le plus avancé du groupe, avec des projets en cours au Maroc, aussi bien onshore qu'offshore. Sur la licence Loukos, dont Chariot est l'opérateur avec 75% d'intérêt, la première campagne de forage de deux puits devrait commencer à la fin du premier trimestre 2024. La planification du forage a bien avancé, avec la signature d'un contrat avec Star Valley Drilling, l'approbation [imminente] du permis environnemental, la livraison des équipements à long délai de livraison et l'obtention des autorisations d'accès au terrain. Les deux cibles de forage sont les prospects Gaufrette et Dartois, qui présentent un potentiel de gaz combiné de plus de 40 milliards de pieds cubes, selon les estimations internes préliminaires. Le projet de retraitement sismique 3D a également permis d'identifier des objectifs secondaires pour les futurs puits. Le calendrier précis de la campagne de forage dépendra de la disponibilité de l'unité de forage. Chariot travaille également avec son partenaire ONHYM sur l'opportunité de commercialiser rapidement une découverte potentielle vers les marchés industriels. Sur les licences Lixus et Rissana, dont Energean est l'opérateur, Chariot attend l'approbation réglementaire marocaine de l'opération de partenariat, qui lui permettra de recevoir 10 millions de dollars US de la part d'Energean. Les équipes techniques des deux sociétés travaillent en étroite collaboration sur la mise en œuvre du projet de développement du gaz d'Anchois, qui vise à augmenter les ressources à plus d'un milliard de pieds cubes. Les négociations sont en cours pour la plate-forme de forage offshore et les services pour la campagne de forage et de test de 2024. L'énergie de transition et l'hydrogène vert sont les deux autres secteurs d'activité du groupe, qui visent à exploiter le potentiel des énergies renouvelables en Afrique. Chariot a identifié plusieurs opportunités dans ces domaines et poursuit ses discussions avec les parties prenantes locales et les partenaires potentiels. Le groupe espère pouvoir annoncer des progrès significatifs dans ces secteurs au cours de l'année 2024. Chariot a renforcé sa position dans le secteur de l'électricité renouvelable en Afrique en augmentant sa participation dans Etana Energy, une plateforme de trading d'électricité sud-africaine, à 49% en décembre 2023. Son partenaire, H1 Holdings, détient les 51% restants. Etana Energy vise à fournir des solutions durables et compétitives de fourniture d'électricité renouvelable en connectant des projets nouveaux et existants aux entreprises et aux utilisateurs industriels. La plateforme bénéficie de la dérégulation rapide du marché de l'énergie en Afrique du Sud et de la forte demande d'électricité dans le pays. Elle offre à Chariot la possibilité de participer à de grands projets de production d'énergie renouvelable, notamment éolienne, avec une capacité de 400 MW déjà identifiée. L'équipe d'Etana est en train de finaliser plusieurs accords de vente d'électricité avec de nombreux clients et de négocier différentes options de financement pour ces activités. Chariot est également impliqué dans d'autres projets d'électricité renouvelable en Afrique, comme la centrale solaire d'Essakane de 15 MW au Burkina Faso, qui fonctionne bien, ou le projet solaire de 40 MW de Tharisa, qui est en cours de développement. La société travaille également avec Karo Platinum et First Quantum Minerals sur des projets qui devraient aboutir à une décision finale d'investissement prochainement. Par ailleurs, Chariot s'intéresse au secteur de l'hydrogène vert, une source d'énergie propre et prometteuse. La société a achevé l'étude de faisabilité du projet Nour en Mauritanie, en partenariat avec TEH2, une filiale de Total Energies et Total Eren, et compte la présenter au gouvernement mauritanien au premier trimestre 2024. D'autres études et projets pilotes sont en cours, notamment une collaboration avec TEH2 et la SNIM pour la décarbonisation du transport du plus grand train de Mauritanie, et un partenariat avec l'Université polytechnique Mohammed VI et Oort Energy sur un projet d'électrolyseur de 1MW au Maroc. Chariot évalue également d'autres opportunités, en privilégiant celles qui peuvent être mises en production à court terme. Adonis Pouroulis, PDG de Chariot, a déclaré : « Nous commençons cette nouvelle année avec de nombreux catalyseurs importants pour le groupe pour les prochains mois. En lançant la campagne de forage sur la licence de Loukos, nous nous concentrons sur l'exploitation d'un bassin onshore qui a été délaissé et qui présente un potentiel de production à court terme disposant d'un accès immédiat aux marchés industriels. Il est aussi important de noter que cet actif présente également un portefeuille croissant d'opportunités qui s'en suivront. Ce potentiel confère au projet une ampleur et une valeur significatives, à un moment où la demande de gaz industriel et les prix du gaz atteignent des niveaux sans précédent. Le forage sur le gisement d'Anchois, plus tard cette année, sera une étape clé pour déterminer la possibilité d'étendre ce développement. Nous travaillons de concert avec nos nouveaux partenaires Energean sur tous les chantiers nécessaires pour permettre une décision finale d'investissement le plus rapidement possible après la conclusion des opérations de forage. Nous remercions l'ONHYM et le Ministère de la Transition Energétique et du Développement Durable pour leur soutien continu pour la réalisation de la transaction et nous attendons avec impatience de pouvoir confirmer l'arrivée prochaine d'Energean dans le projet. "Nous sommes également enthousiasmés par les opportunités que nous avons au sein de nos activités Electricité et Hydrogène Vert, qui sont en ligne avec notre vision stratégique de devenir un acteur majeur de la transition énergétique en Afrique."
