El puerto de Tánger Med reafirma su estatus como un centro estratégico global con un notable avance en el ranking de Alphaliner 2024. Ahora ocupa el puesto 17 entre los puertos de contenedores más grandes del mundo, destacándose por uno de los crecimientos anuales más significativos. Así, consolida su posición de liderazgo en África y emerge como un contendiente en la escena internacional. En 2024, Tánger Med gestionó 10,24 millones de TEU (contenedores equivalentes a veinte pies), lo que representa un aumento del 18,9% en comparación con el año anterior. Este incremento se sitúa entre los más altos del top 30 mundial, situándose justo detrás de Los Ángeles/Long Beach (+19,8%) y por delante de Tanjung Pelepas (+16,9%). Con un crecimiento promedio de entre el 7% y el 8% para los principales puertos del mundo, el desempeño del complejo portuario marroquí es verdaderamente notable. Su desarrollo se sustenta en infraestructuras modernas, una conectividad óptima y una capacidad de expansión ampliada, lo que le permite atraer un volumen creciente de transbordos. Tánger Med sigue siendo el único puerto africano presente en el top 30 mundial, reafirmando su supremacía regional frente a otras plataformas portuarias del continente. A nivel internacional, Tánger Med se posiciona como un competidor serio frente a plataformas asiáticas y americanas de primer nivel. Aunque gigantes como Shanghái (1º, +4,8%) y Singapur (2º, +5,4%) mantienen su liderazgo en volumen, su crecimiento es mucho más moderado. Con una tasa de crecimiento sostenida y una ubicación estratégica entre Europa, África y Asia, Tánger Med podría aspirar a un lugar en el top 15 para 2026. Su rápido ascenso ilustra el auge de Marruecos en la cadena logística global y confirma a Tánger Med como un eslabón esencial del comercio intercontinental.
