Un ferry refait à neuf, une nouvelle ligne et de nouveaux services... GNV déroule le tapis rouge à ses voyageurs, notamment Marocains à l'étranger. A l'occasion de l'inauguration de la nouvelle ligne Barcelone-Nador le 8 juin prochain, la compagnie italienne a présenté hier au port de Sète l'Atlas, son nouveau bateau. Détails. Le bateau GNV Atlas a été entièrement rénové et présenté hier sur le port de Sète (France). /Ph. Yabiladi Réception du bateau avec un personnel d'accueil polyglotte. /Ph. Yabiladi Une zone fauteuil totalement repensée pour le confort des voyageurs. /Ph. Yabiladi Salle de prière réservée aux hommes. /Ph. Yabiladi Toilettes rééquipées de cuvette d'ablution entre autres. /Ph. Yabiladi Une salle de télévision qui compte près de 150 places. /Ph. Yabiladi Salle de restaurant et menus également revus. /Ph. Yabiladi Des spécialités italiennes dont le vrai capuccino. /Ph. Yabiladi Un personnel compétent et formé. /Ph. Yabiladi Poste de pilotage. /Ph. Yabiladi Une salle VIP. /Ph. Yabiladi Les suites ont aussi été rénovées. /Ph. Yabiladi Une suite matrimoniale. /Ph. Yabiladi Une salle de jeux consacrée aux enfants. /Ph. Yabiladi Une salle de jeux réservée aux enfants. /Ph. Yabiladi Une salle de jeux réservée aux enfants. /Ph. Yabiladi Un vrai capuccino fait par un Italien : c'est l'accueil qui a été réservé hier à bord du navire Atlas à Sète, dans le sud de la France. La présentation a débuté dans la cafétéria du bateau et s'est poursuivie dans une autre salle avant de s'achever par la visite du ferry. La compagnie maritime Grandi Navi Veloci (GNV) ambitionne de passer de 120 000 à 150 000 passagers par an d'ici à la fin 2018. Pour parvenir à ses fins, nombre d'investissements ont été réalisés, dont ceux pour le navire Atlas. Entièrement rénové, ce dernier fait partie des ambitions grandissantes de la compagnie de transport maritime italienne. En effet, GNV envisage d'intensifier ses liaisons directes entre le port de Sète et le Maroc, notamment avec la ville de Nador qui est à nouveau desservie à partir du port sétois, puis à compter du 8 juin à partir de Barcelone. Des projets menés «pour entrer dans le port de Nador qui est un petit port», explique Henri Ayasse, commercial chez GNV. Un navire totalement repensé 160 mètres de long, 30 mètres de largeur, 47 mètres de hauteur : ce sont les dimensions gigantesques de ce monstre des mers qui peut accueillir jusqu'à 2 000 passagers et possède une capacité de quelque 675 véhicules. Il dispose également de 6 canots de sauvetage. Présentés officiellement hier à Sète, les coûts de rénovation du bateau s'élèvent à «plusieurs millions d'euros». Ainsi, ces rénovations ont permis le renouvellement des moteurs, des hélices et des intérieurs d'une part ; la formation du personnel d'autre part. Un staff polyglotte qui compte désormais 200 personnes à bord dont 100 font partie de l'équipage naviguant. Erigé sur 11 étages, le bateau compte une zone fauteuil totalement repensée pour le confort du voyageur ainsi qu'une salle de jeux pour les enfants, adjacente au bar pour les parents. L'animation a été diversifiée, notamment la programmation musicale puisqu'un groupe de musique fera désormais partie du voyage. En outre, deux salles sont réservées à la prière ; l'une pour les femmes et l'autre pour les hommes. Des toilettes équipées de cuvettes d'ablutions sont également affectées aux voyageurs. Enfin, toutes les suites ont été totalement revues avec de nouvelles suites matrimoniales et quadruples. En outre, la salle de télévision dénombre 150 sièges et plusieurs écrans avec la possibilité de regarder des chaînes marocaines, françaises et italiennes et de diffuser des films au cours de la traversée. La salle de prière réservée aux femmes. / Ph. Yabiladi Le Maroc en ligne de mire Une rénovation entreprise par la compagnie maritime dont le but est de se concentrer de plus en plus sur la destination marocaine, qui constitue un socle essentiel et un point d'attache avec la Méditerranée. Durant toute la haute saison, GNV assure qu'elle multipliera les liaisons directes entre Sète et le royaume, à commencer par la ville de Nador qui comptera un voyage par semaine. Même fréquence au départ de Barcelone à partir du 8 juin, date à laquelle sera lancée la traversée. Dans le même temps, GNV renforcera les liaisons avec le port tangérois, soit une à deux traversées par semaine au départ de Sète, et jusqu'à 3 voire 4 voyages en partance de Barcelone. GNV est la seule compagnie à proposer depuis Sète des liaisons directes avec le Maroc. Elle dispose de 12 navires dont quatre sont exploités sur le royaume en général. En 2016, la compagnie maritime a transporté 1,560 million de voyageurs.
