على طول كيلومترين.. طنجة تشرع في إجراءات إنجاز مشروع "التلفريك"

شرعت جماعة طنجة، رسميا، في الإجراءات والمساطر الإدارية لإنجاز مشروع "التلفريك" بعاصمة البوغاز، والذي يُرتقب أن يبلغ طول خطه حوالي كيلومترين، وسيتوفر على أربع محطات.
وأعلنت جماعة طنجة، بمساعدة وممثلة بشركة تهيئة ميناء طنجة المدينة، عن إطلاق طلبات عروض دولية للتدبير المفوض للخدمة العامة للنقل الجماعي العمومي عبر التلفريك.
وأوضحت الجماعة أن هذه الدعوة تهدف لتقديم الطلبات لاختيار مفوض له يتمتع بالمؤهلات التقنية والبشرية والمالية والقدرات اللازمة لتمويل وتصميم وبناء وتشغيل وصيانة نظام التلفريك وجميع مكوناته.
ويندرج هذا المشروع في إطار تتمة أشغال تهيئة ميناء طنجة المدينة، الذي عهد بتنفيذه للشركة المكلفة بإعادة توظيف منطقة ميناء طنجة المدينة، في مارس 2010.
وبحسب إعلان الجماعة، فيمكن سحب ملف المناقصة العامة (AC) من مكتب الضبط لشركة التهيئة لإعادة تشغيل منطقة ميناء مدينة طنجة أو تنزيله من بوابة الصفقات العمومية، باستثناء التصاميم التقنية والوثائق.
وأشارت الجماعة إلى أنه من المقرر فتح الأظرفة المتعلقة بهذا الطلب يوم 17 أبريل من سنة 2023 في الساعة 11 صباحا، لافتة إلى أنه سيتم تنفيذ مشروع التلفريك على شطرين، أحدهما إلزامي والآخر خاضع لشروط.
ويتعلق الشطر الأول ببناء مقطعين اثنين، يربط الأول محطة برج النعام (الواقعة بالقرب من القصبة) بالمحطة البحرية (الواقعة في ميناء مدينة طنجة)، بينما يربط الثاني الثاني المحطة البحرية بمحطة الميناء الترفيهي (الواقعة بالقرب من الميناء).
فيما سيربط المقطع الثالث محطة الميناء الترفيهي بمحطة ساحة فارو (سور المعكازين)، وسيتم تنفيذه بعد تشغيل التلفريك على مستوى الخط الأول (المقطع الأول والثاني).
وبحسب المصدر ذاته، فإن الهدف الرئيسي من هذا المشروع هو تجويد الجاذبية السياحية لمدينة طنجة، مع تبني أعلى المعايير الدولية والالتزام بضمان جودة وسلامة المرافق والخدمات المقدمة لمستخدمي التلفريك.
يأتي ذلك بعدما صادق مجلس جماعة طنجة، بإجماع الأعضاء الحاضرين في دورته الاستثنائية شهر يوليوز 2021، على إحداث خدمة عامة للنقل العمومي الجماعي بواسطة التلفريك وطريقة التدبير المفوض، وكذلك المواصفات ذات الصلة.
كما صادق المجلس، خلال نفس الدورة، على اتفاقية الشراكة يمنح بموجبها المجلس الجماعي لشركة التهيئة لإعادة تشغيل منطقة ميناء مدينة طنجة صلاحية اتخاذ الإجراءات اللازمة لتنفيذ المشروع.
بوحسب عرض لشركة تهيئة ميناء طنجة، فمن المنتظر أن يبلغ طول خط التيليفيريك حوالي كيلومترين، وسيتوفر على أربع محطات، تقع ببرج النعام (القصبة) والمحطة البحرية (ميناء طنجة المدينة) والميناء الترفيهي (مارينا) وساحة "فارو" (سور المعك ازين).
وسيتم إنجاز المشروع على شطرين، حيث سيربط الشطر الأول بين برج النعام والميناء الترفيهي، مرورا بالمحطة البحرية، على طول 1.3 كلم، والذي يرتقب أن يكون جاهزا سنة 2024.
فيما سيربط الشطر الثاني على طول 700 متر، بين المارينا وساحة "فارو"، على أن تبلغ الطاقة الإجمالية للشطرين نقل 2000 شخص في الساعة.
وكان المدير التقني بشركة تهيئة ميناء طنجة المدينة، إدريس بنعباد، قد كشف حينها أن الشطر الأول من مشروع "التيليفيريك"، الذي يعتبر نظام نقل حضري وسياحي، سيتطلب غلافا ماليا بقيمة تصل إلى 240 مليون درهم.
وأوضح أنه من المرتقب أن تصل طاقته الاستيعابية إلى نقل 1000 شخص في الساعة، مبرزا أنه سيضم عددا من العربات القادرة على نقل 10 أشخاص خلال رحلة تناهز 7 دقائق.